机场数字孪生可视化监控系统技术研究

本文研究三维重建、可视化渲染、大数据处理等技术应用分析,结合机场全域监控与感知应用需求,提出实现机场空域、飞行区、航站楼一体化孪生可视化监控解决方案。以首都机场为试点,阐述机场数字孪生可视化监控系统框架结构、技术架构、关键技术难点等问题,为推进数字孪生机场建设提供借鉴。

基于数据分析的机场港湾冲突检测算法研究

机场港湾的存在可以大幅提高近机位的数量,但同时也会导致局部区域航班运行冲突加剧、机位使用效率降低。为有效解决这一问题,结合某大型机场港湾区机位使用规则、航班运行时间节点等历史运行数据进行分析和建模,提出一种航班冲突检测算法,实现了所有航班的冲突检测,并给出等待时间过长的航班所遇到的冲突的量化评价指标,为机场指挥调度人员复盘研究和改进调度方法提供依据。

系统集成与数字孪生在蓝天保卫战项目的应用

生态环境是关系民生的重大社会问题,民航行业坚决贯彻落实 < 打赢蓝天保卫战三年行动计划 >,运用信息化实现生产运行、资源使用、能源消耗、能源节约、能源计费、空气质量检测等实时数据、统计数据全面监控。实现从“单系统建设”向“跨系统融合”的演进,完成多系统集成数据融合。实现蓝天保卫战飞行区三维建模搭建,完成多源数据的三维数字孪生平台系统,为更好的建设绿色、低碳、可持续发展的现代化机场服务。

GNSS技术在地籍测量中的应用分析

GNSS全球定位系统,以其全天候的检测和定位特点,在现代工程测量中发挥着重要影响。其中以静态控制测量与动态RTK方式,采集地籍界址点信息,有助于提升土地资源管理的效率。本文主要从GNSS在地籍测量中的静态控制与GNSS—RTK动态测绘两种定位入手,分析GNSS全球定位系统在地籍测量环节的具体应用,为类似相关工程提供参考依据。