农产品冷链“最先一公里”基础设施亟待发展——访北京启达乔泰咨询有限公司总经理霍青梅

我国农产品冷链"最先一公里"基础设施发展速度慢、投资不足、供需不匹配、运营模式和盈利模式不明朗等问题依然十分突出。依据农业、农村、农产品的特征,结合农产品供应链通路现状、零售与电商模式等,建设适合我国国情的农产品冷链"最先一公里"物流体系,探索先进的营运模式是当务之急。

预制菜产业的供应链体系建设要点

预制菜产业发展的关键是食品冷链供应链体系建设。近年来,预制菜产业迅猛发展,对食品供应链体系建设提出更高要求,冷链物流建设成为其中关键一环。同时,强化农产品供应链基础设施、下沉冷链物流网络、完善的食品安全监管体系等也成为发展重点。近年来,随着我国人均GDP进入一个新台阶,居民食品消费不断升级,同时,人们食品视野不断拓展,生活节奏持续加快,对饮食的多元性、便利性、安全性、健康性的要求越来越高,在政府政策鼓励、资本加速推动等多重因素影响下,预制菜产业发展迎来风口期。

乳制品行业物流技术与管理

中国乳制品行业在经过这些年的发展，已初步形成稳定而成熟的行业格局，伴随着中国乳制品行业里主要企业的发展，乳制品物流也在不断发展中。就目前而言，乳制品物流按产品的温度控制要求主要分为三类。

“冷链物流中心统筹规划及工程建设”系列连载之二 冷链物流中心的统筹规划

作为连接冷链体系上、下游节点的冷链物流中心，在规划设计时需统筹考虑以下几个方面： 1．与冷链体系上、下游业务模式的衔接。在此以某第三方冷链物流中心码头（月台）设计为例进行说明，该物流中心上游大多为制造商，下游多为零售商店铺。上游到货车辆一般为10吨以上的大型冷藏车或冷藏集装箱车，

“冷链物流中心统筹规划及工程建设”系列连载之一 冷链物流中心规划概述

近期以来,我国加大对冻猪肉的收储力度,引发了市场对于冷链物流中心的需求。为此,本刊特别邀请在冷链物流领域具有一定知名度的冷链物流咨询服务商——北京启达乔泰咨询有限公司的专家,撰写"冷链物流中心统筹规划及工程建设"系列文章,以帮助广大读者更加清晰地了解冷链物流中心建设的相关内容。本连载分为六讲,主要内容包括:冷链物流中心规划概述、冷链物流中心的统筹规划、冷链物流中心主要工程项目内容与项目进度计划、冷链物流中心工程项目执行与工程项目管理、冷链物流中心工程建设验收、冷链物流中心工程完工后的试营运。

“冷链物流中心统筹规划及工程建设”系列连载之六 冷链物流中心的试营运

冷链物流中心明确的商业运作模式及功能定位（第一章）、标准化的内部作业流程（第二章）、与标准作业流程配套的物流信息系统（第二章）、满足商业运作及内部标准作业流程的硬件设施，四项内容共同构成了冷链物流中心顺利营运的保障。

冷链物流体系建设中的关键技术与设备

随着人民生活水平的提高，食品的安全卫生备受重视，从阜阳劣质奶粉、苏丹红、再到三聚氰胺事件，近几年食品安全事故频频发生，暴露了我国食品卫生安全监管的严重缺位。为了保障食品安全卫生，新白勺《食品安全法》于2009年6月1日正式实施。除了法律法规的约束，物流运输尤其是冷链物流在保障食品安全卫生的各个环节上起到了特别重要的作用。

自贸区冷链物流建设趋势分析

作为新时代改革开放的新高地,我国自由贸易试验区发展不断深化,逐步形成从沿海到中部再到西部的战略框架。本文结合我国自由贸易试验区的发展现状,对自贸区与综合保税区内的物流业务模式与特点进行对比,全面分析了自贸区冷链物流建设的多样化功能需求,并对自贸区冷链物流发展趋势进行展望。

“冷链物流中心统筹规划及工程建设”系列连载之三 冷链物流中心主要工程项目内容与项目进度计划

本章涉及内容较多，仅对与“冷链”及“物流”相关的重点及笔者认为较关键的部分进行细致描述。同时，本文涉及的一些技术应用方面的内容是在国外及中国台湾地区使用较为普遍的做法，其中一部分可能在国内无此类相关技术规范．或与国内的做法有较大差异，供业界参考。

生鲜食品加工物流中心规划设计系列讲座之一 生鲜食品加工物流中心规划设计程序

蔬菜、水果、肉类、水产品等生鲜食品需要通过低温流通才能使其最大限度地保持食品原有的新鲜程度、色泽、风味及营养,冷链物流因此而产生。冷链中的重要节点是低温物流中心。与普通物流中心相比较,低温物流中心的规划设计具有许多特殊之处。这次我们特别邀请了北京启达乔泰咨询有限公司总经理李彦杰先生撰写系列文章,主要内容包括:生鲜食品加工物流中心规划设计程序、生鲜食品加工物流中心规划设计准备、系统化设计、细部规划设计、工程图纸与工程项目划分等。李彦杰先生具有丰富的低温物流中心规划设计经验,在祖国大陆及台湾地区参与的大型物流中心项目已近30个。

“冷链物流中心统筹规划与工程建设”系列连载之四 冷链物流中心工程项目执行与工程项目管理

本章着重讲述与硬件设施相关的工程项目执行与工程项目管理。需要说明的是，在项目执行前，所有与硬件设施相关的规划部分必须转化并体现为设计院的建筑、结构、给排水、电气、暖通、制冷、消防等各专业图纸及各专业相应的细部施工图纸。同时，与软性的流程及信息系统相关的规划应比较系统化地制作成标准作业流程及信息系统需求分析文件。

“冷链物流中心统筹规划及工程建设”系列连载之五 冷链物流中心工程项目验收

工程项目验收可划分为阶段性验收和完工总体验收两个部分。阶段性验收是工程建造过程中的一部分,在冷链物流中心工程项目验收体系中,阶段性验收较完工总体验收更重要。

基于落地运营的产地农产品冷链规划建设初步探讨

基于我国的农产品流通现状,与之适应的农产品冷链物流体系建设可区分为销地农产品冷链和产地农产品冷链。目前产地农产品冷链正处于起步发展的重要阶段,还存在诸多瓶颈亟待解决。

中铁铁龙大连物流园规划建设与运营

中铁铁龙大连物流园区在冷链建设方面,无论建设规模、功能涵盖、服务内容还是运营模式,都走在了全国前列,在整个东北地区更是首屈一指。伴随大连物流园区正式投入运营,中铁铁龙冷链形成了全温带、精准温控服务、一体化分拨配送服务、保税物流服务、全程可追溯的托管服务以及多元化共赢的增值服务体系。

2010—2011中国食品冷链行业分析与预测

当越来越多的食品与“冷链”相结合时，“新鲜-安全-健康”的生活就离我们越来越近了。我们可以看到，中国食品冷链企业的“先头部队”经过前几年供应链环节“节点”的物流起步发展阶段到2010年下半年，大有连“点”成“链”、结“链”成“网”的趋势。

“共享生态”下的城市服务冷链物流园区发展

针对冷链物流园区在实际运营中出现的各种问题,本文提出"共享生态"将是未来冷链物流园区的重要发展趋势,并详细分析了具有"共享生态"的冷链物流园具有哪些特征和优势,以及实现过程中需要克服的难点,为"共享生态"下的城市服务冷链物流园区发展提供了思路。

食品冷链物流体系建设中的“形”与“神”

食品冷链物流体系建设不仅仅是造一座冷库，组织一个冷藏车队做运输与配送，更应该体现在对现有生鲜食品供应链体系的改变与流程再造。本文从冷链物流体系建设战略、方案设计、方案执行等方面进行了阐述，详细分析了需要注意的细节，对冷链物流项目的投资者其有一定参考价值。

构建“共享生态”模式的冷链物流园区

目前,冷链物流基础设施快速发展。2017年我国冷库总容量接近3610万吨。部分冷链物流园区出现运营困难,收回投资前景渺茫。正常来讲,低温建筑正常运营3～5年,实现投资收益平衡到盈余;7～8年,收回投资到净收入。但冷链仍然充满前景,党中央、国务院和相关部委大力支持冷链发展;大量投资基金进入冷链;大型国企、央企和房地产企业转战冷链。旺盛的投资需求下,冷链物流园区建设难度越来越大。