电动车用蓄电池充电技术的进展

综述了电动车用蓄电池充电技术的历史、发展现状,总结了现代充电技术几个特点并展望了其未来的发展方向。

动力用铅酸蓄电池电极充电性能研究

利用四电极体系研究了单极板铅酸蓄电池在三种不同充电率下恒流充电过程中的充电性能,分析了充电过程中正负电极反应的特性,观察了过充对极板造成的损伤。结果认为,充电过程中有两个反应平台,一个是电池充电反应平台,另一个是水分解的析气反应平台;过充不仅会降低充电效率,而且会导致负极板的物理损伤。