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基于有向图的进路搜索算法研究与设计
被引量:
6
1
作者
肖蒙
宁海安
赵志荣
《自动化与仪器仪表》
2012年第6期69-70,73,共3页
进路搜索是铁路车站计算机联锁系统的基本功能,其运行效率及所得目标进路的安全性对于保证行车安全意义重大。本文通过对铁路车站站场图与有向图的相似性进行研究,建立其网络拓扑结构与节点模型,结合深度优先遍历算法和搜索约束条件,提...
进路搜索是铁路车站计算机联锁系统的基本功能,其运行效率及所得目标进路的安全性对于保证行车安全意义重大。本文通过对铁路车站站场图与有向图的相似性进行研究,建立其网络拓扑结构与节点模型,结合深度优先遍历算法和搜索约束条件,提出一种适用于铁路车站实际情况的进路搜索算法,并给出了完整的描述。
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关键词
进路搜索
有向图
深度优先遍历
搜索约束条件
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职称材料
题名
基于有向图的进路搜索算法研究与设计
被引量:
6
1
作者
肖蒙
宁海安
赵志荣
机构
兰州交通大学自动化与电气工程学院
北京国交信通科技发展公司
兰州铁路局银川电务段
出处
《自动化与仪器仪表》
2012年第6期69-70,73,共3页
基金
铁道部科技研究开发计划重点课题(2012X003-B)
甘肃省自然科学基金资助项目(1112RJZA040)
文摘
进路搜索是铁路车站计算机联锁系统的基本功能,其运行效率及所得目标进路的安全性对于保证行车安全意义重大。本文通过对铁路车站站场图与有向图的相似性进行研究,建立其网络拓扑结构与节点模型,结合深度优先遍历算法和搜索约束条件,提出一种适用于铁路车站实际情况的进路搜索算法,并给出了完整的描述。
关键词
进路搜索
有向图
深度优先遍历
搜索约束条件
Keywords
route searching
direct graph
depth first search
searching constraints
分类号
TP311 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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出处
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1
基于有向图的进路搜索算法研究与设计
肖蒙
宁海安
赵志荣
《自动化与仪器仪表》
2012
6
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