北京地铁机场线无人驾驶系统运营管理模式初探

介绍了北京地铁机场线无人驾驶系统及其运营模式特点。结合北京地铁机场线的实际应用,讨论了无人驾驶系统在正常情况下和故障情况下的运营管理模式。

北京地铁10号线拆除部分列车座椅提升运力改造措施

为了进一步提高 10 号线列车运输能力,缓解高峰时段站台客流压力,按照市政府要求,借鉴国外先进经验,在确保车辆结构安全前提下采用拆除座椅的方式以最大限度提升运输能力,从而满足早晚高峰断面客流运力要求。

信号与屏蔽门联动系统在地铁中的应用研究

信号系统与站台屏蔽门系统相结合,实现安全高效联动自动控制模式是城市轨道交通自动化水平高低的标志。基于目前地铁线路中信号与屏蔽门联动功能的现状,探讨了联动系统的工作原理、控制方式及接口电路,指出了实际应用的意义。

新建地铁穿越既有线风险管控方法及应用

详细阐述目前新建地铁穿越既有线的风险管控方法,结合工程实例系统实施施工前结构现状检测与安全性评估、施工中监测、动态风险评估和施工风险管控工作,验证该风险管控体系的可行性和优越性,为后续类似工程的风险管控奠定基础和提供样板与经验。

地铁A分公司全面预算管理研究

全面预算管理是一种全新的、系统的、科学的现代食业管理体系，是一种以数量的形式综合反映企业在未来一定时期内的生产经营活动，优化资源配置，实现企业战略目标的管理方法。

轨道交通行业计量管理工作发展趋势的探讨

20世纪以来,轨道交通行业飞速发展,特别是2006年北京奥运会后2匕京地铁更是迎来了网络化运营,越来越密集的地铁线网成为交通拥堵最有力的解决方案之一。顺应地铁网络化运营发展,革新计量管理基本模式,才是地铁计量管理发展的必由之路。本文从北京地铁计量管理工作的发展变化观察其发展趋势。目前2匕京地铁计量管理工作的一个关键点是合适供应商的选择方法,以提高计量工作的管理质量,更好地服务于安全运营,并发挥其基础保障作用。

MiniProf系列车轮外形检测设备和钢轨外形检测设备在地铁中的成功应用

北京某地铁公司利用MiniProf精确的车轮踏面测量结果调教不落轮镟床的镟修参数。 在日常车轮镟修过程中，该地铁公司维护中心发现其镟修后外形与不落轮镟床镟修前设置参数不相符。

地铁集团财务管理的构建与实施

北京市地铁运营有限公司（以下简称“地铁运营公司”）历经47年的风雨历程，总运营里程已经达到336公里。根据北京市“十二五”规划，未来3年运营里程将达到660公里，即在目前基础上再翻一番。面对快速扩张的运营里程，运营管理难度逐步加大，为适应新形势，地铁运营公司经历从单一运营公司向集团化运营管理公司转变，“新地铁”战略应运而生。

关于基层单位开展“精准滴灌”式培训的思考与实践

培训工作之于企业管理犹如一根“针”,串联了企业管理的方方面面的“线”。企业的发展离不开人才,人才的培养离不开培训,针对基层操作类员工,如何开展行之有效的培训,关系到企业的运转与管理。本文从北京地铁基层操作类员工的现状入手,结合基层管理实际经验,围绕“关键业务辐射”、“互动交流沟通”等方式,从专业培训团队、重点岗位轮训、信息化强制闭环等方面浅谈思考和实践,并提出培训工作是劳动密集型企业传递企业精神的最有效载体的实操经验。