期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
基于多源数据融合的北京轨道交通既有线客流特征与优化提升对策研究
1
作者
陈炎
赵华伟
+5 位作者
杨军
贺鹏
叶轩
王少楠
王俊
张源
《铁道运输与经济》
北大核心
2024年第2期176-183,204,共9页
随着北京轨道交通网络化的运营,交通出行总量保持增长态势,乘客通勤时间长、客流吸引力不足、客流负荷不均衡、网络功能不完善等问题仍然存在,在服务能力、服务效率、服务水平等方面还需进一步优化提升。从多源客流数据入手,通过手机信...
随着北京轨道交通网络化的运营,交通出行总量保持增长态势,乘客通勤时间长、客流吸引力不足、客流负荷不均衡、网络功能不完善等问题仍然存在,在服务能力、服务效率、服务水平等方面还需进一步优化提升。从多源客流数据入手,通过手机信令、AFC刷卡等数据从不同层面研究轨道交通网络结构与客流需求的耦合性、网络化进程中客流特征及存在问题、车站层级客流特征。基于多源数据融合的轨道交通客流特征分析,从宏观层面提出轨道交通网络的织补及服务能力的提升、从中观层面提出轨道交通单条线的服务效率的提升、从微观层面提出北京轨道交通换乘车站服务水平的提升,并针对具体案例给出优化提升的策略及实施要点。
展开更多
关键词
多源数据
既有线
客流特征
优化提升
实施策略
下载PDF
职称材料
题名
基于多源数据融合的北京轨道交通既有线客流特征与优化提升对策研究
1
作者
陈炎
赵华伟
杨军
贺鹏
叶轩
王少楠
王俊
张源
机构
北京
市地铁运营
有限公司
技术创新
研究院
分
公司
地铁运营安全保障技术
北京
市重点实验室
北京
城建
设计
发展集团股份
有限公司
轨道
交通
院
北京城建交通设计研究院有限公司交通模型与大数据研究中心
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2024年第2期176-183,204,共9页
文摘
随着北京轨道交通网络化的运营,交通出行总量保持增长态势,乘客通勤时间长、客流吸引力不足、客流负荷不均衡、网络功能不完善等问题仍然存在,在服务能力、服务效率、服务水平等方面还需进一步优化提升。从多源客流数据入手,通过手机信令、AFC刷卡等数据从不同层面研究轨道交通网络结构与客流需求的耦合性、网络化进程中客流特征及存在问题、车站层级客流特征。基于多源数据融合的轨道交通客流特征分析,从宏观层面提出轨道交通网络的织补及服务能力的提升、从中观层面提出轨道交通单条线的服务效率的提升、从微观层面提出北京轨道交通换乘车站服务水平的提升,并针对具体案例给出优化提升的策略及实施要点。
关键词
多源数据
既有线
客流特征
优化提升
实施策略
Keywords
Multi-source Data
Existing Lines
Passenger Flow Characteristics
Optimization and Promotion
Implementation Strategies
分类号
U293.13 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于多源数据融合的北京轨道交通既有线客流特征与优化提升对策研究
陈炎
赵华伟
杨军
贺鹏
叶轩
王少楠
王俊
张源
《铁道运输与经济》
北大核心
2024
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部