城市轨道交通市域线与市区线网衔接模式及衔接类型分析

市域线是城市轨道交通系统的重要组成部分,是城市轨道交通网络中的主要骨架线路,并将逐渐成为市区与外围城镇(机场、枢纽、组团等)之间的快速联系通道。在分析影响城市轨道交通市域线与市区线网衔接的城市基本特征、城市轨道交通分层体系和客流因素等主要因素的基础上,阐述各影响因素对衔接模式的影响方式。通过分析市域线和市区线衔接的单点换乘、多点换乘、共线运行3种模式,以及各种衔接模式存在的类型、适应条件及在衔接实现过程中需要注意的线位选择、衔接点选择及其他问题,可以为规划和设计人员提供借鉴。

城市轨道交通绿色与安全建造技术国家工程实验室获国家发改委批复

近日,北京城建设计发展集团股份有限公司收到了国家发展改革委办公厅＂关于城市轨道交通绿色与安全建造技术国家工程实验室项目的复函＂（发改办高技[2016]581号）,标志着由北京城建设计发展集团股份有限公司作为项目法人申报的国家工程实验室得到正式批复。