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高速铁路对重轨的要求和高严谨重轨AGC热精轧及轨端数控压力矫直
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作者 吴迪 赵宪明 《冶金译丛》 1999年第3期68-71,94,共5页
为了提高重轨的尺寸精度和平直度,以适应铁路提速和高速铁路建设的需求,作者们进行了重轨的AGC热精轧径,研制了智能化轨端数控辊式压力矫直系统和轧件平直度在线监测系统。控制软件带专家系统。对60kg/m重轨实物进行精轧和... 为了提高重轨的尺寸精度和平直度,以适应铁路提速和高速铁路建设的需求,作者们进行了重轨的AGC热精轧径,研制了智能化轨端数控辊式压力矫直系统和轧件平直度在线监测系统。控制软件带专家系统。对60kg/m重轨实物进行精轧和矫直的结果表明,可明显提高尺寸精度和平直度。经定径后,重轨各主要方向上的尺寸偏差小于我国现行标准的40%,弯曲量小于50%。尺寸精度和平直度均超过高速铁路用轨的TGV60标准。 展开更多
关键词 高速铁路 重轨 矫直 AGC
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