评审信息

国铁集团工程设计鉴定中心2021年1—4月工程评审审查信息国铁集团工程设计鉴定中心于2021年2月22—24日在北京,对新建上海至南通铁路太仓至四团段初步设计进行了审查。线路全长106 km,等级国铁Ⅰ级,设计年度近期2035年、远期2045年,坡度6%,股道有效长1050 m,牵引定数5000 t,动车组最高运行时速200 km,采用CTCS-2级列控系统,工期5年。

利用3D激光雷达技术识别侵限障碍物类型的研究通过技术评审

2020年7月29日,由中国铁路北京局集团有限公司北京科学技术研究所及相关单位合作完成的“利用3D激光雷达技术识别侵限障碍物类型的研究”通过了中国铁路北京局集团有限公司技术评审。

基于机务智能终端的机车状态检修技术方法研究

随着铁路行业的飞速发展,人们对机车的功能性要求越来越重视,近年来机车的检修模式尤其是状态检修主要是基于先进的诊断和测试技术。本文根据各个设备的诊断和检修技术,提出了一种基于机务智能终端的机车状态检修技术方法,以实现各个检测设备间的信息交互和信息化管理,使维修人员可以充分地对设备进行寿命和质量管理,制定合理的维修模式。如此一来,不仅提高了机车的运行效率,降低维修成本,还保障了机车的运行质量。