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专车不该被围堵
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作者 赵艳艳 《经贸实践》 2015年第8期45-46,共2页
多年来,我国各地出租车行业普遍处于垄断运营状态,出租车拒载多、服务差、“份子钱”高等问题始终饱受诟病。也正是因为僵化的垄断运营体制,使出租车行业长期缺少改革的动力。如今,凭借其便捷的叫车方式和贴心的服务,我国专车市场... 多年来,我国各地出租车行业普遍处于垄断运营状态,出租车拒载多、服务差、“份子钱”高等问题始终饱受诟病。也正是因为僵化的垄断运营体制,使出租车行业长期缺少改革的动力。如今,凭借其便捷的叫车方式和贴心的服务,我国专车市场迎来了快速发展,传统出租车的市场份额开始受到不断挤压,但是专车不该被围堵,因为它的出现实际上是在倒逼传统出租车行业改革。如何更新监管观念和模式,推动法律法规的修改,才是有关部门该去做的。 展开更多
关键词 出租车行业 市场份额 行业改革 运营状态 运营体制 法律法规 垄断 服务
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