国际商务谈判实践教学课程建设与改革研究——以北京工业大学经管学院《国际商务谈判》课程为例

本文结合北京工业大学经济与管理学院国际商务谈判实践教学改革，论述了如何完善国际商务谈判课程体系，培养创新型应用型国际商务人才，以及如何在教学目标、内容、模式上全面体现国际商务谈判的课程改革与创新，并从完善专业课程设置，整合课程知识体系；提高学生自学能力，增强学生综合素质；培养学生创新能力，提升学生职业素养三个方面对国际商务谈判实践教学的效果进行评价。

组织视域下的中外合作办学构建——以北京工业大学北京——都柏林国际学院为例

中外合作办学是高等学校国际合作的一种主要形式,对推动教育国际化、提高人才培养质量起着积极的作用。从教育组织理论出发,组织内部的资源、能力、组织间的相互关系和组织的外部环境是中外合作办学形成的必要条件,外部环境的支持和合作主体的需求是合作构建的初始条件,资源互补是合作可以开展的直接因素,合作双方的构建能力、调整能力和学习吸收能力是合作构建的关键要素,组织间信任关系的深化将促进合作的稳定和持续。

基于SCIE的科研现状评析——以北京工业大学为例

以北京工业大学1996—2006年被SCIE数据库收录的论文为研究对象,从论文的数量、学科分布、期刊分布、合作国家与机构、语种分布、作者分布和论文被引等方面进行了统计和分析,在此基础上对北京工业大学的科研现状进行初步探究,为科技决策者制定合理的人才培养和学科发展政策提供了量化基础和决策支持。

国际商务硕士人才培养研究——以北京工业大学国际商务专业为例

随着经济全球化和区域化的不断发展,我国对外商务活动不断增加,国际商务人才缺口也逐渐扩大。国际经济形势的变化和国际商务竞争的加剧,也使得我国对国际商务人才的要求越来越高。论文将结合北京工业大学国际商务专业学生培养的实际情况和当前经济形势对该专业人才的要求,从课程设置、教学资源、教学方法这几个方面探索国际商务硕士人才的培养。

数字经济能提升超大特大城市承载力吗?——以北京市为例

党的二十大报告指出“加快转变超大特大城市发展方式”。数字经济打破了集聚效应的空间限制,为超大特大城市发展方式转变提供了新思路。该研究以北京市为例,基于数字经济对城市承载力作用机理的理论分析,通过构建数字经济和城市承载力指标体系,实证检验数字经济与城市承载力的短期与长期间动态关系;选取2010—2020年北京市数字经济相关企业的上市信息作为数字经济的代理变量,运用加权平均中心分析(WMC)及标准差椭圆分析(SDE)方法,对北京市数字经济企业的空间演化进行分析。研究结果表明:①数字经济通过优化就业结构、创造就业岗位、提升交通效率、线上场景替代等路径,能够显著提升超大特大城市承载能力,但存在一定的滞后性;随着时间推移,这种影响将会逐渐增强。②数字经济能够发挥较强的离心作用,促进相关经济活动向城市外围扩散,从而降低中心城区的承载压力,这在一定程度上突破了传统的“中心-外围”理论。总之,数字经济能够通过提升城市承载能力以及缓解中心城区承载压力两个维度推动“大城市病”治理,从而为超大特大城市人口政策调整和城乡区域发展策略优化提供科学依据。据此,该研究认为,应在促进超大特大城市的数字经济发展、推动超大特大城市企业数字化转型、提高政府数字化服务能力以及提升城镇弱势群体城市融入能力等方面综合施策,充分利用好数字经济对超大特大城市承载力的促进作用,以此实现超大特大城市的高质量可持续发展。

北京发展循环经济的分析与评价

从循环经济发展的基础条件出发,分析了北京现有的政策、资源环境以及存在的主要问题,并在此基础上,通过目标分解的方法构建了旨在评价北京循环经济发展水平的五层评价指标体系,同时采用层次分析法(AHP)对北京发展循环经济的综合能力,以及经济、社会、生态系统的协调程度等进行实证研究,对北京未来循环经济的发展策略提出了创造性的建议措施.

北京市科技投入与经济增长关联的实证分析

本文运用灰色关联度方法,根据北京市1998-2003年的统计数据,分析了科技投入各个指标与北京市经济增长之间的关系。研究表明:R&D经费支出、科技人员投入和技术引进与经济增长均有正相关关系,而研发经费的投入对经济增长的影响更为显著,其中独立研究机构的研发经费投入作用最明显。

北京市主要建筑保温材料生命周期与环境经济效益评价

在低碳、绿色、环保、生态成为当代城市文明的主题下,建筑保温材料作为建筑节能最主要的解决途径之一备受关注,以北京市75%节能6层模拟住宅为例,利用DeST-h软件计算得出其墙体传热系数K值为0.40 W m-2K-1,节约电量42.31 kW h-1m-2,通过计算可节约标煤17.09 kg/m2,减少CO2排放量42.19 kg/m2,减少SO2排放量1.27 kg/m2,减少NOx排放量0.635 kg/m2,减少煤粉尘排放量11.5 kg/m2,减少煤烟尘排放5.75 kg/m2,环境效益36.66元/m2。并利用生命周期原理进行简化计算出4种常见保温材料岩棉、XPS、EPS和聚氨酯的50a建筑寿命周期中的总能耗分别为6.55×106、6.63×106、6.58×106、6.77×106kJ/m2,其中不同阶段能耗所占的比例从大到小依次为运行能耗>生产能耗>运输能耗。保温材料资金回收年限、环境效益回收年限和能耗回收年限的大小顺序:聚氨酯>XPS≈EPS>岩棉,三者顺序基本一致。并对建筑外墙保温材料科学评价与发展趋势进行探讨。

基于因素分解模型的北京市工业用水变化分析

为探寻北京市工业用水变化机理,采用对数平均迪氏指数技术(LMDI)构建了工业用水的影响因素分解模型,分析了北京市1996～2008年工业用水状况,并将其影响因素分解为产出效应、结构效应和技术效应。结果表明,产出效应对水资源利用有明显的拉动作用;技术效应对水资源利用有明显的抑制作用,是取水量下降的主要因素;而产业结构效应对节水贡献不明显。可见加强节水技术创新与应用,深入优化产业结构是未来北京市保障工业用水安全的关键。

重大节事的经济效应实证研究——以北京奥运会的市场反应为切入点

文章基于公司层面,以北京奥运会为例研究了重大节事的经济效应;采用事件研究法和趋势分析法,选择奥运板块上市公司为研究样本,实证检验了奥运会这一重大节事的短期与长期经济效应。研究发现,从短期来看,申奥成功事件具有显著的经济刺激效应;从长期来看,奥运筹备期间体现出一定的财富积累效应。总体上来说,研究证实,北京奥运会的经济影响在微观层面是有限的,这一结论适用于经济总量较大情况下重大节事的经济影响评价,对于重大节事的管理与参与有一定的借鉴意义。

大学生就业能力开发现状及其对就业满意度的影响——基于北京地区高校的调查

大学生就业能力开发既包括高校对大学生就业能力的培养,又包括对大学生的个人就业能力的培养。通过对北京地区14所高校2013届毕业生的调查,从高校和大学生个人2个层面分析了大学生就业能力开发的现状,探析了就业能力开发对大学生就业满意度的影响,指出高校的培养定位、师资力量、实践教学、专业设置情况以及学生参加老师的科研项目、校外兼职、专业培训等都对大学生就业满意度有显著影响,而高校的课程设计与就业服务状况、学生是否考取职业资格证书对就业满意度的影响则不明显。针对当前大学生就业能力开发中存在的问题,提出相应的对策建议。

产业关联视角下北京市交通运输业经济效应测算研究

交通运输业对国民经济的带动效应源于两个方面,一是交通运输业本身发展对经济所产生的直接经济效应,二是交通运输业发展带动相关产业发展对经济所产生的间接经济效应。文章以关联系数描述了交通运输业与其相关产业的关联关系,并运用关联系数、增长值贡献率模型,测度了北京市交通运输业对国民经济的拉动和推动效应。研究认为,任何一个产业经济效应的大小不仅取决于其直接经济效应,也取决于其间接经济效应。经济效应的大小取决于其在产业链中的位置、与其他支柱产业的关联程度和与其他支柱产业的产业距离。产业位置靠前,其拉动效应小于推动效应,产业位置靠后,其拉动效应大于推动效应。交通运输业作为基础产业,其产业位置相对靠前,其前向推动效应大于其后向拉动效应。

北京市交通投资与经济增长的关系研究

交通作为国民经济的基础产业和服务性行业,担负着联接国民经济生产、流通和消费领域,保障经济社会持续稳定快速运转的重大作用。在深入分析北京市交通投资现状的基础上,设定交通投资投入产出模型并运用协整与误差修正模型,对其投资与经济增长的关系进行定量探讨。结果表明北京市交通投资不是促进经济增长的有效手段,而且时滞影响正在缩短。

基于STIRPAT模型的北京地区经济碳排放驱动因素分析

当今,在衡量地区经济高速发展时,不仅仅关注地区经济发展速度,还更关注地区经济发展对环境地影响,尤其是区域二氧化碳排放的变化。可以说,二氧化碳排放量已经成为衡量国民经济发展质量的一个重要指标。本文基于STIRPAT模型基础,应用岭回归方法和弹性理论方法,分析北京地区经济发展过程中产生的碳排放总量,与人口数量、城市化进程、人均GDP、能源强度和第二产业比重驱动关系,根据二氧化碳各驱动关系,提出控制和减少北京地区二氧化碳总量的必要措施,从而为北京未来高质量的经济发展提供参考。

北京市文化创意产业对区域经济发展影响研究

文化创意产业逐渐成为世界许多国家和地区缓解资源环境压力和增强区域综合竞争力的重要途径。北京市具备发展文化创意产业的先天条件和雄厚基础,文化创意产业已成为推动北京市经济发展的新引擎。本文论述了北京市发展文化创意产业的优势和有利条件,指出文化创意产业对北京市经济发展的影响,并提出了相应的对策建议。

北京经济发展中PM2.5排放的驱动因素研究

近日北京市正式发布了PM2.5来源解析的最新研究成果,其四大主要来源为机动车、燃煤、工业生产和扬尘。为对经济和减排政策的制定提供量化支持,文章在该研究成果基础上进一步按部门进行排放驱动因素分解,基于对数平均Divisia指数分解法,将2005—2012年北京PM2.5大气含量分解为五部门9种驱动因素的贡献,并以每两年为一时期共7个时间段的各类驱动因素的贡献进行了现状研究。结果表明机动车保有量、生产部门能源强度、生产部门能源消耗量、人均年收入是经济增长对PM2.5排放的主要正向驱动因素,交通部门的交通运输需求增长、生产部门对化石能源的高依赖性以及居民生活消费习惯是未来减排政策需应对的重点问题。

北京制造业经济创造能力评价分析

制造业对于经济的提升和带动作用,在进入21世纪后受到了广大国家和地区的关注。2002年,北京市政府提出首都现代化建设的“新三步走”战略,其中的重点就是要振兴北京制造业,因此,对北京制造业各行业竞争能力的研究是具有指导和实践意义的。本文应用SPSS软件对制造业各行业的经济创造能力进行综合评价,这样可以了解当前各行业的经济创造能力,在发展和培养重点行业上做到有的放矢。

北京高校科技创新管理工作研究

北京拥有较强的科研基础与实力,以及大量的后续科技人才等有利条件。加强高校科技创新管理,应立足国内国际科技前沿,以"创新"、"知识"和"智慧财产"管理为主线,以科技人力资本为中心,加快信息化建设,创建科技管理新模式。围绕学科发展、创新平台和知识创新三大主题开展各项管理工作。

基于制度经济学的北京经济技术开发区城市化研究

本文基于制度经济学的理论,分析开发区政府在区域经济发展过程中所应承担的职能,并就目前北京经济技术开发区出现的问题及根源进行了探究,最终提出北京经济技术开发区城市化对策。

论制造业在北京经济发展中的战略地位

制造业在北京经济发展中的战略地位是北京经济发展中的重要问题之一。本文简要回顾了北京制造业发展的历程和政策演变,在分析北京发展制造业的有利条件与不利条件的基础上提出了北京适度发展制造业的战略定位。在产业链、产业集群和城市辐射力的新理论视角下,阐述了北京适度发展制造业战略定位的内涵、基本要求和发展重点。