北京市危化品运输交通事故成因分析及对策

对北京地区2006年以来的危化品运输交通事故的特点及形成原因进行深入分析,归纳了造成危化品运输交通事故的3个主要原因,并进一步提出预防对策,为北京市及其他城市地区的危化品运输交通事故预防工作提供一定的参考。

论痕迹检验鉴定在交通事故处理工作中的作用

针对交通事故痕迹的特点及形成机理,分析其形成原因。对不同交通事故车辆、人体、路面痕迹进行检验、分析。交通事故痕迹形成机理及其复杂、多样,通过认真分析、甄别,可以为认定交通事故事实,正确认定交通事故责任提供理论依据。

一次性酒精呼吸检测器的研制及在道路交通管理中的应用

目的:为基层交通民警提供一种操作简单、灵敏度高、携带方便的酒精呼吸检测器。方法:利用醇类物质所具有的还原性,使之在强氧化剂(三氧化铬)的作用下所产生的颜色变化检测酒精。结果:超出标定酒精含量的检测均呈现阳性反应。结论:经适用性考察表明一次性酒精呼吸检测器的应用具备可行性。

道路交通事故现场死亡者骨折特点的法医学分析

道路交通事故案件涉及的法医鉴定种类繁多,其中交通身份类鉴定是道路交通事故案件中特有的鉴定,也是道路交通法医学解决的重点和难点问题之一。检案实践中,通过体表特异性损伤检验,

整体分离痕迹检验在道路交通逃逸事故侦查中的应用

在道路交通逃逸事故现场，逃逸车辆与行人、其他车辆、路面设施等发生碰撞接触，车体部件通常会脱离车体而散落于现场。将这些脱落的车体部件与嫌疑车辆车体进行整体分离痕迹检验，若能进行同一认定，则可直接认定逃逸车辆。因此，在遗留有脱落车体部件的逃逸事故现场，整体分离痕迹检验对案件侦破往往起关键作用。

基于人机工程学的道路交通事故人体损伤综合信息模型

该模型基于人机工程学和法医学,对交通事故所致各种人体损伤进行分类,同时对相关事故信息进行分类储存,比较不同交通方式的伤亡者发生交通事故的人体损伤差异,比较导致人体损伤的关联车辆及道路相关信息的差异进行建模。以所建模型为基础,可构建交通事故人体损伤数据库。利用数据库信息,法医学鉴定技术将在事故真相调查、事故预防等新领域发挥至关重要的作用。同时,也可根据损伤程度为人体保护提供依据。

轮胎爆破痕迹检验在道路交通事故现场重建中的应用

在道路交通事故处理工作中,事故责任的确定建立在对事故发生过程的科学分析和准确再现上,而完成此项工作则需借助于事故现场重建。经由对事故现场的局部重建达到整体重建进而再现事故发生过程,需综合运用痕迹检验学、理化物证检验学、生物物证检验学、法医损伤学、运动力学等多学科知识和技术,轮胎爆破痕迹检验即为其中的一项专业技术。在事故现场重建中,通过轮胎爆破痕迹检验可确定车辆行驶轨迹、

两轮摩托车道路交通事故驾驶员损伤特点的观察

目的 观察两轮摩托车驾驶员发生道路交通事故时的损伤形成规律,探讨此类事故确定驾驶人员的法医学依据。方法 对2000年至2002年北京地区408例2人同乘一辆两轮摩托车发生事故造成摩托车人员伤亡的损伤情况进行回顾性研究。结果 两轮摩托车发生道路交通事故时,在驾驶员腹部、会阴部、大腿内侧、胸部、面颈部、小腿胫前会形成能反应摩托车特定致伤部件的特征性损伤,而乘员在这些部位的损伤多为摔跌形成,难以反应摩托车特定部件的特征。结论 在两轮摩托车道路交通事故中,伤者身上反应的摩托车特定部件的特征性损伤,可作为判断两轮摩托车道路交通事故驾驶员的依据。

客车气罐放水阀弹簧及卡簧断裂失效分析——一起罕见的公共汽车制动失效造成的重大交通事故成因分析

客车气罐放水阀内部弹簧及卡簧断裂,造成气压不足,制动失效,发生严重交通事故。采用立体显微镜和S—450型扫描电镜分析了弹簧及卡簧的断裂原因。结果表明:弹簧及卡簧断裂的根本原因是受到严重腐蚀。严重腐蚀不仅使弹簧丝局部截面大大减少,而且使材料变脆,在外加推力作用下发生断裂。分析结果为确定事故原因提供了科学依据。

建立道路交通事故快速抢救机制是降低事故致死率的重要手段

我国道路交通事故死亡人数逐年增加,致死率居高不下。发达国家的经验表明,低致死率得益于完善的交通事故紧急处置系统。北京市公安局公安交通管理局于2002年同北京市红十字会“999”急救中心合作初步建立了北京市道路交通事故快速抢救机制,运行一年多,收到了很好的社会效益,致死率降低至发达国家的水平。

道路交通事故机动车驾驶员认定1例

1案例1.1简要案情某日02:50许,在某市一道路交叉口,张某(男,39岁)、李某(男,45岁)同乘重型半挂牵引车(A车)由西向东行驶,与赵甲驾驶的由北向南行驶的重型半挂牵引车(B车,内乘赵乙)发生事故,造成张某、赵甲、赵乙三人死亡,李某受伤。事故发生后,张某的尸体位于现场A车挂车左侧后轮与路树之间,李某因伤困于该车驾驶室内,意识清醒,能自由活动。办案单位委托鉴定事故发生时A车的驾驶员。

数据挖掘技术在交通事故黑点整治中的运用

目前我国城市道路交通事故频发,而许多城市道路事故黑点的整治工作仍然依靠人工或简单的数据库来进行。为了系统和科学地整治交通事故黑点,本文提出了利用数据预处理技术处理事故黑点数据库,运用关联规则技术分析黑点事故成因,为城市道路交通事故黑点的整治提供了有效的方法。

交通事故现场勘查安全防护

交通事故发生在通行车辆的道路上,来往通行的车辆,会给现场勘查人员或交通事故当事人的安全造成威胁,发生二次事故。本文详细介绍如何做好交通事故现场勘查的安全防护工作,以杜绝民警在勘查事故现场发生意外伤亡事故和避免连锁事故发生、保护交通事故当事人及围观群众的安全。

掌上电脑在绘制交通事故现场图中的应用

前言 掌上电脑简称PDA,是英文Personal Digital Assistant的缩写,意思是“个人数字管理”。它体积小巧、携带方便、价格低廉,具备台式计算机的一些功能。使用掌上电脑绘制交通事故现场图,就是利用计算机处理图形技术优势将现场图自动生成,省去繁琐手工绘图方式。为深化快速处理交通事故工作,提高处置现场工作效率,减少绘制现场图的时间.北京市公安局公安交通管理局事故处和北京缘通实业发展有限公司共同研制和开发了掌上电脑绘制交通事故现场图系统。办案民警在事故现场将有关数据信息输入掌上电脑。

基于干预分析技术的交通事故灰色预测模型研究

加强对交通事故预测技术的研究,以便根据交通事故未来趋势变化提出有针对性的预防措施。在北京市交通事故数据的基础上,提出利用干预分析技术对传统的灰色预测模型进行修正,提高在政策干预等特殊事件影响下交通事故的预测准确度,为交通事故预防提供科学的依据。

在道路交通事故伤残评定中体现对未成年人权益的保护

在现行的道路交通事故伤残评定标准(GB18667-2002)中,伤残等级划分是以受伤人员生活、工作和社会活动能力的不同程度丧失为依据的,没有充分考虑未成年人的生活、工作和社会活动能力尚未具备或完全具备的现实,而对未成年人和成年人的伤残评定做出统一规定,这不免损害了未成年人的合法权益。因此,应当从未成年人的实际情况出发制定一套适用于未成年人的伤残评定标准,或修订现行标准:制定"同伤不同级"、"同级不同赔"的规定,或在评定工作中合理延长未成年人的评定时间。同时,对未成年人的心理问题应引起足够重视,并在标准中有所体现。

平板电脑绘制交通事故现场图系统

本项目内容是民警将测量到的数据直接输入到平板电脑．系统通过对现场数据进行处理．自动生成《道路交通事故现场比例图》、《道路交通事故现场勘查笔录》，通过便携式打印机．当场打印出现场图。此外，民警可根据系统内置的功能块．通过无线传输，对勘测数据、事故车辆等信息进行网络化管理、查询。该系统致力于减少道路拥堵，提高工作效率。

汽车撞行人和骑自行车人事故特征参数对比研究

汽车碰撞行人事故与汽车碰撞骑自行车人事故的某些特点相类似,具有一定的可比性。基于综合人-车-路-环境的交通事故信息模型,对事故再现研究室近年来承担的北京市行人事故和自行车事故鉴定案例资料进行统计分析,根据研究目的和统计样本的实际情况,选取典型的特征参数,将两类事故进行综合对比研究,得出了行人事故和自行车事故的一些相似的发生规律和各自不同的特点,并对统计结果在事故再现及交通安全研究方面的应用进行了初步探讨。