试论《行政处罚法》对北京交通违法处罚的推动作用

随着人们生活水平的不断提高及生活节奏的不断加快、活动空间的不断扩展,道路交通在人们的工作、生活中显得越来越重要。截止到1999年底,北京市机动车拥有量已突破140万辆,其中71万辆是私人机动车。在频繁的交通活动中,人们因违反交通法规受到交通管理机关处罚成为最普遍、最大量的行政处罚。本文运用《行政处罚法》的理论原则分析和解释了现实的交通违法处罚行为。

大力发展自行车交通 享受低碳环保生活

在中国汽车产能突破1000万辆的今天，在汽油价格逼近每升7元的今天，在交通拥堵司空见惯的今天，在节能环保减少碳排放成为时尚思潮的今天，在人们为减肥、健身费尽心思与金钱的今天，骑上一辆帅气的自行车，穿俊于城市大街小巷，让和煦的春风迎面扑来，让城市的风景一寸寸地从脚下移过，让久违的汗水浸透衣衫，或许是个不错的选择。

浅谈对单位职工的交通安全宣传教育

交通安全宣传工作是交通管理工作的重要组成部分,它以交通安全为目的,通过宣传教育向人们传播、灌输交通法规、法令和交通安全常识,用以培养人们良好的社会交通道德,树立正确的交通安全意识。那么,在交通安全宣传工作中,抓住群体教育,单位职工的交通安全宣传教育,一直是交通安全宣传工作的重点所在。这对创造良好的城市交通秩序、预防和减少交通事故,保障交通的安全畅通具有十分重要的作用。

关于非现场执法问题的思考

如何在现有道路规模和现有警力条件下充分借助科技手段、加大执法力度、提高执法效率、缓解交通拥堵是摆在我们面前的一项重要课题。本文以北京市公安局公安交管局崇文支队为例,阐述了北京市公安局公安交通管理局广泛地将高新技术手段应用于执法工作,开发建设了以全员数字化的民警现场执法系统及非现场执法系统。