新发展理念下冶金行业总图规划设计技术的更新

节能、环保、绿色、低碳是当代的新命题,高质量发展是时代赋予的历史使命,既要实体强国又要绿水青山。超低排放、清洁生产、绿色制造等新规划理念要求总图规划设计技术必须更新。作为重工业冶金行业的总图规划设计人,要把绿色、环保、节能、低碳的规划理念植入钢铁企业的规划设计中,与时俱进。针对碳排放、硫排放、氮氧化合物排放、颗粒物排放的实质性要求,技术更新要从顶层前瞻性规划着手,系统谋划、通盘考虑,通过优化界面技术、提升清洁绿色技术、利用清洁绿色能源和绿色装备、完善全生产链的系统排放治理能力等手段,将新发展理念的具体要求系统部署到项目总图规划设计的全生命周期。

钒钛磁铁矿带式焙烧机球团质量提升工艺研究及实践

攀钢西昌带式焙烧机生产线是国内第一条钒钛矿带式焙烧机球团生产线,投产后成品球平均抗压强度偏低,单个成品球团矿平均抗压强度≥1950 N。本文从原料结构、造球工序、带式焙烧机工艺操作等方面分析原因,采取的优化措施包括:控制原料中TiO_(2)质量分数≤12%、V_(2)O_(5)质量分数≤1%、Al_(2)O_(3)质量分数<2.0%、MgO质量分数<1.8%,精矿粒度-200目占比75%~80%,碱度应控制0.6倍左右,膨润土配比应适当降低至1.2%~1.4%,生球粒度10~12.5 mm占比≥60%;重力除尘灰配比>1.5%,或者烧结机头除尘灰配比>1.5%;焙烧机工艺操作制度为鼓干段温度300~330℃、抽干段温度370~390℃、预热温度梯度500℃→1200℃、焙烧段温度1230~1240℃、大烟罩内氧质量分数17.3%~18.0%。工艺优化后,单个球团平均抗压强度约2348 N,达到了考核指标;排放烟气中烟尘含量2.54 mg/Nm^(3)、SO_(2)含量3.13 mg/Nm^(3)、NO_(x)含量41.42 mg/Nm^(3)、基准氧含量17.54%,均满足国家排放标准。

长安街西延管线迁改移工程设计与实施

长安街西延管线迁改移工程的设计和实施,兼顾了市政规划和新首钢园区规划,对与新首钢大桥相干涉的电气架空管廊入地,将首钢园区电信、给排水拆改管线与市政规划管线统一设计。论文介绍了工程设计、实施过程中遇到的困难和问题,以及采取的技术措施和方法。

无孔型轧制模拟仿真研究与工程应用

采用DEFORM有限元分析手段,建立无孔型轧制全连轧仿真模型,通过设置合理的边界条件,模拟轧制过程,并结合样板厂生产实际数据对轧件各道次尺寸进行分析比对,求证了曲线拟合宽展公式的合理性,并通过对轧制力、温度等的分析得出无孔型轧制过程的变化规律。通过在样板厂B生产实践中的应用,验证了无孔型轧制数值模拟仿真技术的先进性。

锰块矿焙烧试验研究及带式焙烧机工艺探讨

我国是锰铁合金的主要进口国和消费国,但我国锰块矿品位较低,冶炼成本高,处理工艺单一。为提高锰块矿品位,降低锰合金冶炼的燃料消耗,减少生产成本,本文通过正交试验方法对锰块矿干燥、预热和焙烧的工艺制度进行研究,分析其焙烧的工艺特点及难点,研究其系统焙烧温度和O_(2)与CO_(2)分压对MnCO_(3)分解反应的影响,最终找出其合理的焙烧工艺。结果表明:当锰块矿粒度为15~40 mm、干燥温度为400℃、干燥时间为3.0 min、预热I段(温度为550℃、时间为3.0 min)、预热II段(温度为900℃、时间为10 min)、焙烧温度为1100℃、焙烧时间为10 min、均热温度为950℃,均热时间为6 min时,锰块矿焙烧效果最佳,焙烧后锰块矿中TMn质量分数由21.34%升至32.32%,碳脱除率达98.94%,烧损率为28.40%。

双蓄热加热炉采用富氧燃烧的可行性研究

在分别介绍了蓄热式燃烧理论和富氧燃烧理论的发展、现状和优缺点的基础上,结合西部某实业有限公司轧钢一厂棒材135 t/h高炉煤气双蓄热加热炉改造场地条件限制且实业公司内部制氧厂制氧机组能力富裕较大的现状,提出了在高炉煤气双蓄热加热炉上应用富氧燃烧来提高加热炉产量的技术方案,通过对影响技术方案的因素、富氧燃烧形式选择以及对加热炉的影响分析技术方案的合理性,并分别从技术可行性、经济可行性、环保可行性三个方面进行了可行性分析,分析了加热炉产量的提升、改造投资的回收、加热炉烟气的减排。分析结果表明现加热炉燃烧系统管道及设备均满足加热炉产量提升的改造需求,经济效益明显,投资回收期较短,加热炉烟气污染物减排效果显著,该技术方案具有一定的实施意义。

基于烧结过程数据的建模研究进展

文章综述了烧结过程中基于数据建模的研究进展,重点探讨了烧结矿化学成分、烧结终点、烧结透气性和能耗控制的预测模型。并指出烧结过程的复杂性给质量控制和成本降低带来了挑战,强调了建立准确的预测模型对于优化烧结生产至关重要。文章介绍了多种预测方法,并分析了其在提高预测精度和降低能耗方面的应用效果。同时也讨论了现有模型在特征选择、异常数据处理、模型泛化能力和实时性方面的不足,并提出了通过集成学习、大数据分析等技术进行改进的建议。最后文章展望了未来研究的方向,强调了开发更精准和高效的预测模型对于钢铁产业持续发展的重要性。

干雾抑尘装置在原料场环保升级改造中的应用研究

作为钢铁企业粉尘无组织排放主体,原料场粉尘污染已成为钢铁企业环保治理不容忽视的问题。传统的抑尘技术无法满足超低排放要求,寻求新型高效抑尘技术已成为钢铁企业绿色发展的必由之路。结合工程实践,分析了原料场生产作业时的产尘范围,介绍了干雾抑尘装置的原理、系统组成,以及其在翻车机、堆取料机等大型装卸设备及汽车受料槽上的应用,为钢铁企业原料场类似环保升级改造工程提供技术参考。

转炉烟气超低排放复合技术的研究与应用

针对转炉一次除尘原工艺采用双文三脱湿式除尘技术,放散烟囱粉尘排放浓度80~100 mg/m3,环保指标大幅度超标的问题,提出在保留已有除尘工艺的基础上嵌入湿式电除尘装置,并设置安全防护装置、煤气排水安全装置,形成具有本质安全型超低排放复合技术,实现转炉烟气粉尘排放浓度<10 mg/m3的极限技术指标。

电气照明节能技术在某热轧生产线工程的应用

介绍了某热轧生产线工程电气照明工程区域的分布,其中,主厂房照明在整体照明工程中占2/3以上,通过分析主厂房照明不同生产工况和场所对照明的需求,提出了通过采用自动化系统不同的程序控制方式,实现对不同区域照明的差异化控制方案。灵活的控制不仅方便了生产操作,还可在照明节能降耗上取得可观的经济效益。

首钢五一剧场原貌保留外墙工程抗震加固设计

首钢五一剧场位于北京市首钢北部园区的冬奥广场片区,建于1975年,是首钢园区重要的文化建筑遗存,具有重要的文化价值,建设单位要求按照历史保护建筑修缮的原则对其进行加固改造,要求原貌保留建筑四周外立面砖墙。根据检测鉴定报告,既有结构综合安全性等级为Deu级,在后续使用年限内严重影响整体抗震性能,须立即采取措施。本工程采用内侧置换改建的加固方案,原貌保留四周外立面砖墙,拆除内部构件,并在保留砖墙内侧新做钢筋混凝土框架-剪力墙结构,新做楼(屋)盖荷载均由新做结构承担,既有砖墙仅作为围护墙体使用,同时新做结构对保留砖墙平面外起到支承加固作用。为减少对保留砖墙及其基础的扰动,舞台和观众厅新做结构基础采用人工挖孔桩+横向扁担梁,周边辅助用房基础采用纵向双夹梁+横向扁担梁。通过以上措施,原貌保留了四周外立面砖墙,实现了新老建筑的合理衔接,对以后工程有一定的借鉴意义。

钢铁厂大吨位车行道口的设计研究与应用

为保证钢铁厂内铁路平交道口的行驶安全,根据工程设计、建造理论和实践,在调查研究和检索有关资料的基础上,对钢铁厂内铁路平交道口的铺面做法进行选择,并综合考虑其安全特性、经济社会价值和公司经济性等因素,対厂内大吨位道口的设计进行深入探讨与研究,设计研究成果可为各钢铁厂的平交道口管理工作提供参考。

某山坡脚建筑地基基础及基坑支护设计

以北京冬奥会技术运行中心及附属通信枢纽工程为例,对其地基基础和基坑支护设计进行了研究分析,经对比分析,得出设计方案,即南区采用地基处理+独立基础,北区采用筏板基础;为节省投资,北区不同部位采用不同的基坑支护方案;针对南北区分界部位,施工空间狭小,基坑采用无肥槽施工,防水采用外防内贴方式。

首钢冬奥广场N3-2转运站抗震加固设计

首钢冬奥广场N3-2转运站拟改造为办公性质的民用建筑,并要求保留原有工业风貌。根据检测鉴定报告结果,既有构筑物综合安全性等级为C_(eu)级,在后续使用年限内综合抗震能力不满足要求,必须采取加固措施。本工程采用屈曲约束支撑既解决了改造后建筑高度超限的问题;同时提高结构的阻尼比,减小了地震作用,一定程度上降低了结构的加固量,提高工程经济效益。框架柱采用外包型钢法加固,既解决了柱轴压比超限的问题,也提高了柱承载力。通过以上措施,将工业构筑物改造为民用建筑,同时又实现了保留原有工业风貌,对加固改造工程有一定的借鉴意义。

烧结机头电除尘灰资源化利用技术

为利用烧结机机头电除尘灰中的钾、钠、铁、氯等有价元素,减少固废污染,在分析电除尘灰物理化学特性及其对烧结生产危害的基础上,介绍了烧结机机头除尘灰钾钠回收资源化利用新技术,实现了钾、钠与重金属、铁元素的分离,含铁富料返回烧结系统,回收的氯化钾产品达到国家标准GB 6549—2011中Ⅱ类产品的一等品和优等品要求,可作为肥料使用,回收率90%以上,提高了资源利用率。

带式焙烧机球团控制NO_(x)和含氧量探索研究与应用

带式焙烧机球团生产工艺排放尾气中NO_(x)质量浓度实测为135~343 mg/Nm^(3),含氧量实测为18.23%~19.32%,难以满足现有排放标准。本文通过分析NO_(x)和氧的来源、生成机理和各工艺段的分布,探索研究控制排放尾气中NO_(x)质量浓度和含氧量的措施和途径。分析发现,带式焙烧机NO_(x)主要来源为热力型NO_(x),其中焙烧段NO_(x)产生量约占总产生量的68%,预热段NO产生量约占总产生量的32%,实测风箱下NO_(x)质量浓度最高为777 mg/Nm^(3)。控制NO_(x)的重点应集中在燃烧室:采用低氮燃烧器、控制球团焙烧温度、控制烧嘴燃气消耗等方式可有效控制尾气中NO_(x)的质量浓度。通过在抽干段风箱增加密封风箱、增设回热风循环冷却风机、降低冷却空气引入量等措施可降低球团生产工艺排放尾气中的含氧量。

高炉煤气精脱硫工艺选择及设备优化

基于国内北方某高炉新增脱硫设施工程建设实例,对比分析微晶吸附、水解催化-干法脱硫以及水解催化-湿法脱硫三种工艺的技术特点。结合项目施工场地条件、建设及运行费用等因素,综合考虑选择水解催化-湿法脱硫工艺对现有煤气系统进行改造。针对煤气脱硫塔易偏流的现象,设计了三种不同煤气入塔管道连接方案,并采用流体仿真软件对脱硫塔内流场进行模拟分析,结果表明采用切向入口连接方式,可使塔体内气流分布均匀,增加煤气与吸收液接触时间,提高脱硫效率。

多级沉淀‒高效斜板澄清工艺在钢渣综合利用浊环水处理中的应用

四川某钢厂钢渣综合利用浊环水处理工程采用多级沉淀-高效斜板过滤器组合处理工艺,出水水质满足设备用水要求,工艺运行稳定可靠,处理水全部循环利用,新水耗量大幅度降低。该工艺克服了浊环回水悬浮物粒径小、分散度高、难以沉降的问题,悬浮物的去除率达93%,运行成本约0.58元/m^(3),有效降低了吨水处理成本。对该工程概况、工艺流程及设计参数、技术特点进行总结分析,可为钢渣综合利用浊环水处理工程提供借鉴。

轨道铁水运输技术的发展及创新应用

炼铁、炼钢工序是钢铁厂生产链的核心工序,铁水运输系统是铁钢核心工序间的桥梁,是钢铁企业的生命运输大动脉。鉴于铁水运输系统的重要性,总结分析国内传统轨道铁水运输技术,研究新型轨道铁水运输技术的创新及应用,展望未来铁水运输技术的发展前景,旨在为钢铁企业提供短捷、高效、可靠的铁水运输技术方案。

补燃型烧结余热利用燃料量与蒸汽产量的研究

结合首钢京唐550 m2烧结机余热回收,研究不同蒸汽参数工况下燃料量与蒸汽产量之间的关系。不同蒸汽参数工况下,补燃型烧结余热利用有利于提高蒸汽产量和蒸汽品质,补燃型余热利用最佳工况为中温中压工况,最佳补燃燃料量为4.75 m3/h。