北京市南水北调工程建设委员会关于印发《北京市南水北调配套工程建设管理办法》的通知

京调委[2009]1号各成员单位:经市政府领导同意,现将《北京市南水北调配套工程建设管理办法》印发给你们,请认真贯彻执行。

南水北调北京段PCCP工程植被恢复效果

以南水北调北京段PCCP管线工程的植被恢复区为研究对象,基于南水北调中线北京段PCCP管线工程特点及其穿越地区的环境特点,通过野外调查与室内分析方法,对不同植被恢复措施的植被配置模式以及草本植物多样性和生物量进行了研究。结果表明:工程绿化模式在短期内能取得较好的恢复效果,复层和混交模式下草本植物多样性指数和生物量均较高;封育模式的草本植物生物量大但是种类较少;复耕复林模式下的草本植物多样性指数和生物量则较为平均和稳定。

重大水利工程建设廉政风险防控管理机制研究与探索

重大水利工程建设都具有投资强度大、建设工期长、技术要求高、管理难度大、涉及人员多、影响范围广等特点，如何在工程建设中加强管理的科学性和实效性．确保三个安全．即“工程安全、资金安全、干部安全”。是一个十分重要的课题。本文以北京市南水北调配套工程为例．对廉政风险防控管理机制进行了研究与探索。

南水北调中线一期工程生态补水潜力研究

采用Spearman秩次相关检验法和Mann-Kendall秩次相关检验法,在分析丹江口水库入库径流变化趋势的基础上,构建水库多目标优化调度模型,研究丹江口水库在满足汉江中下游及北调城市供水的同时,向调水受水区进行生态补水的潜力。结果表明:在1956—1998年的42 a中,除了8个枯水年或者连续枯水年无水可补之外,其余34 a均可向受水区进行生态补水,多年平均生态补水量可达21亿m3,年生态补水量最多可达45亿m3,具有向受水区进行生态补水的巨大潜力。

宣传在南水北调北京段工程建设中的积极作用

做好南水北调北京段工程的对内对外宣传工作,是一项极其重要的工作。要求我们必须深刻理解南水北调工程建设的重要意义,全面科学地分析形势,以历史的责任感、工作的使命感和参与的光荣感,聚精会神、认真严肃地留住历史、抢救成果、展现风采,做好南水北调的宣传工作。

南水北调北京段工程建设

谈及征地拆迁工作的困境，无论是政府领导、行业专家还是专业人士无不摇头叹息：“拆迁难、难于上青天”。“拆迁难”难到什么程度？概括地讲：法规死，现实活，情况复杂；期望高，资金有限，矛盾尖锐；切身利益，工作难做，事情难办。从调查摸底、评估到协商拆迁、补偿安置、处理钉子户等各个环节都难以有序进行。“拆迁难”不仅影响到拆迁工作的正常秩序，而且已经影响到城市建设和发展、社会稳定与和谐。

南水北调北京段工程建设的安全生产管理实践

2007年是南水北调北京段工程决战之年。工期紧、任务重、主体工程要求在年底全部完成，安全生产工作形势严峻。为做好安全生产工作，深入贯彻“依法、科学、效率”的北京南水北调精神，坚持“安全第一、预防为主”的方针，实现了对安全生产的实时监控和科学管理。

北京市南水北调配套工程财政项目绩效管理全过程控制探讨

北京市南水北调工程每年承担着向北京市供水10.5亿m^3的任务,其建设、运行维护、征地拆迁及安全保障等经费均来源于北京市财政局。加强预算绩效管理、提高财政资金使用效益是市南水北调办重点工作之一。通过多年的改革创新,初步形成了事前有评估、执行有监督、事中有跟踪、事后有评价、结果有整改和总结有应用的全过程控制财政项目绩效管理格局,在总结与分析现状问题的基础上,分别提出了充实与培养专业技术人员、项目绩效目标标准化设置和逐步完善存货管理岗位责任制等对策和建议,推动了北京市南水北调事业健康发展。

北京市南水北调供水环路水力过渡过程分析研究

北京市南水北调环线工程是一项规模宏大、结构复杂、涉及面广的系统工程,工程运行工况复杂。基于管道瞬变流的特征线解法,研究输水系统水力过渡过程特性对南水北调供水环路水锤防护的影响,以及系统运行的安全问题,为工程设计及调度运行管理提供科学依据。

南水进京后北京供水保障战略展望

北京天然水资源人均占有量不足200 m3,属于资源性严重缺水城市。2014年10月江水进京,南水北调划工程来水将成为北京新的主力水源。社会经济快速发展,对北京水资源保障、城市供水设施、生态文明建设以及构建多元外调水保障体系提出了新要求。文章重新认识水的价值,提出打通外部调水四大通道、增加水源储备空间、建设第二条输水环路、沟通五大水系河四大供水保障战略,从而构建起北京供水保障体系,形成多水源联合配置、互为补充、调度灵活、安全可靠的供水系统。

把握首都水务新形势 改善北京生态水环境

北京市水情形势严峻、生态环境现状堪忧,需要推进外调水多元保障体系建设,提高城乡用水安全;需要通过加快连通水系河网、恢复地下水源储备、加强再生水循环利用、完善城市雨洪利用体系、将恢复北京水生态环境纳入京津冀区域统筹考虑等措施,综合调度和优化配置水资源,推进城市水环境改善。

南干渠工程二衬混凝土气泡成因及控制技术

针对北京市南水北调配套工程南干渠二衬混凝土表面存在不同程度气泡的问题,从混凝土配合比、浇筑过程控制和脱模剂等方面进行了试验研究,发现了气泡产生的主要原因,提出了一套成熟的、有效的控制措施,解决了南干渠二衬混凝土浇筑外观质量的问题。

南水北调西四环暗涵工程施工过程中的建设管理

北京市南水北调工程建设管理中心成立西四环现场项目部具体负责西四环暗涵工程施工过程中的建设管理任务,在建设管理中摸索了一些方法,这些方法也应用于西四环后续开工的项目建设管理过程中,同时也得到了不断完善。

南水北调北京段工程隧洞大口径PCCP安装技术

隧洞内安装PCCP管是一项综合技术,具有管道自重大、空间狭窄、安装精度高、施工操作不便等一系列困难,尤其直径4.0m大口径PCCP管洞内安装在国内外尚属首次。南水北调北京段西甘池、崇青隧洞经研究试验,采用具有专利技术的专用管道运输安装设备,成功完成了4000余m的洞内管道安装任务,填补了国内外洞内管道安装的空白,为今后类似工程积累了宝贵经验。

南水北调北京段工程质量管理

为确保把南水北调工程建成优质工程、实现"国内一流、世界一流"的建设目标,应该及时建立完善建管单位负责、监理单位控制、施工单位保证、设计单位服务、政府质量监督相结合的工程质量保证体系。

变被动为主动 促联动之行动——南水北调北京段拆迁督办工作的点滴体会

南水北调工程是举国关注的世纪工程。为保证工程顺利进行，作为先头部队的拆迁工作成为重中之重，因此北京市政府专门成立了市南水北调拆迁办公室和区南水北调拆迁办公室。北京市南水北调工程建设管理中心也专门成立了拆迁督办机构，并配备了专职人员。

南水北调总干渠下穿五棵松地铁车站工程深孔注浆试验及成果分析

南水北调北京段下穿五棵松地铁车站工程,在下穿地铁车站施工前采用Φ108×8 mm超前注浆管对暗涵施工影响范围土体进行注浆加固,而Φ108超前注浆管在卵石地层进行长距离(≮15m)施工缺少相应的施工工艺和参数借鉴,同时对下穿地铁车站段的土体进行超前注浆支护是控制地铁沉降的关键措施之一,所以在正式下穿车站施工前,需预先进行深孔注浆试验,为成功穿越五棵松地铁车站提供重要依据。

南水北调考验北京“水文章”布局

北京是一个水资源匮乏的大城市,尤其是1999年以来遭遇连续干旱,多年储备的水资源不断减少,城市水资源供需失衡成为影响首都经济社会可持续发展的瓶颈,从外流域调水是解决北京市水资源紧缺矛盾的根本措施。

超前注浆加固技术在南水北调西四环暗涵工程中的应用

南水北调北京段西四环暗涵工程穿越北京市西四环主路及多座桥梁之下,施工环境极其复杂、地质条件差、结构埋深浅、双洞间距小、施工中安全标准要求高。采用超前小导管注浆施工技术对开挖掌子面前方土体进行支护,为工程顺利实施起到了关键性作用。结合南水北调西四环暗涵工程实践,主要论述了超前小导管注浆施工技术。

南水进京后典型区域地下水与地面沉降新动态

将地下水超采严重但受南水回灌影响的潮白河地下水库中心区、地面沉降发育但目前已实施地下水压限采行动的顺义天竺和朝阳王四营3个典型地区作为研究对象,定量分析了南水北调进京后典型地区地下水位和地面沉降的动态变化,在此基础上初步分析了南水进京后不同地区产生不同地质环境效应的内在机制。结果表明:潮白河地下水库中心区对南水回灌的响应快,回灌期内中心区地下水位上升快,但停止回灌补给后其水位下降,目前仍是地下水降落漏斗中心区;顺义天竺沉降敏感区,2015年、2016年潜水水位未呈现明显下降趋势,各层承压水水位平均下降幅度约1 m,地面沉降速率减小为34 mm/a;朝阳王四营地区潜水水位2006—2016年总体保持在同一水平,各层承压水水位2015年、2016年仍呈下降趋势,其中浅层承压水水位变幅小于0.5 m,深层承压水水位变幅约为1.0 m,该地区地面沉降发展速率由64 mm(2014年)减小为55 mm(2016年)。