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北京市国有土地非住宅拆迁补偿探讨
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作者 王丙宁 《经济视角》 2012年第6期134-136,共3页
本文从分析国有土地非住宅房屋收储补偿政策的现状与问题出发,提出新形势下完善国有土地非住宅房屋拆迁补偿的思路,探讨完善国有土地非住宅房屋拆迁评估机制,进而探索国有土地收储的多元化补偿模式。
关键词 国有土地 非住宅拆迁 多元化补偿
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精装修与初装修衔接的探讨 被引量:1
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作者 迟乐春 《建筑技术开发》 2010年第12期79-80,共2页
无论是工程全部完成后售楼,还是大部份区域初装修只公共部分精装修后售楼,都存在着精装修与初装修的衔接问题,概括为以下四个方面:技术准备;物资准备;现场施工条件准备;对购买了初装修房屋的新业主精装修工作的建议。
关键词 精装修 初装修 准备
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暗挖车站密贴下穿既有车站安全影响分析 被引量:4
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作者 杨军 黄菁 《低温建筑技术》 2020年第3期138-141,共4页
以某地铁车站暗挖密贴下穿既有车站的工程实例为基础,借助有限元计算工具,分析暗挖车站密贴下穿施工过程中,引起的变形和外力对既有地铁车站造成的安全影响。对比分析"PBA三导洞"和"CRD"工法在实施过程对既有车站... 以某地铁车站暗挖密贴下穿既有车站的工程实例为基础,借助有限元计算工具,分析暗挖车站密贴下穿施工过程中,引起的变形和外力对既有地铁车站造成的安全影响。对比分析"PBA三导洞"和"CRD"工法在实施过程对既有车站变形控制效果。通过对模型施加强制沉降位移,计算其在不同沉降位移状态下结构的应力变化情况,得到结构底部拉应力裂缝超过0.2mm时,既有车站结构承受的极限位移值为-12.6mm。最后得出结论暗挖车站密贴下穿既有车站施工,宜选用竖向支撑效果较好的"PBA三导洞"工法,以对既有车站结构形成有效的保护效果,保证结构和运营安全。 展开更多
关键词 暗挖车站 密贴下穿 变形控制 有限元
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