预应力钢与混凝土组合连续梁的设计实践——44m+64m+44m阜成路立交主桥

本文论述了跨径为44m+64m+44m三跨预应力钢与混凝土组合连续箱梁在分跨、分段、横向分箱、梁高等方面有别于其他连续梁的特点;论述了该桥施加预应力的目的、手段、束的配置与预应力度的掌握;还介绍了该桥的加劲、隔板、抗剪联接件、现浇组合桥面板等的设计与构造。此桥的桥型及跨度为目前国内之首。

从中关村交通,看城市规划的发展方向

交通拥堵已成为城市发展的一个瓶颈,在探讨如何解决交通问题时,我们不得不审视城市整体规划的理论、理念和手段。而确定规划重要参数的依据更显得格外重要。本文力求从交通源的产生-城市空间开发总量-土地承载能力-各种资源、城市各功能要素等研究主线,提出建立城市空间发展巨系统(计算模型),并动态进行跟踪、监测和调整,从而确立城市规划向着更加科学、更加先进方向迈进。