翻斗车的制动性能及制动器优化设计

仅前轮制动的翻斗车，其行车制动性能计算不同于汽车。四轮制动的翻斗车，其空车、满载的理想制动力分配曲线恰与汽车相反。选择同步附着系数φ０时，翻斗车应按空载工况，汽车应按满载工况。文中还分析了翻斗车的简单非平衡式制动器优化设计。

隔吸音板的研制及应用

一、引言 近几年北京市政建设日新月异,立交桥,高速路快速发展,使北京向现代化都市更迈进一步。特别是二环、三环的改造极大地改善了市区的交通状况,方便了人民的生活。但随着车流量不断增加,道路、桥梁两侧沿线居民受到交通噪声干扰和危害也日益严重,甚至扰乱了日常生活,所以开发研制一种能降低城市快速路交通噪声的产品,已是当务之急,而且具有现实意义和长远的社会效益。隔吸音板正是基于这一目地而研制的,用它组成声屏障放在公路或桥梁两侧,可以有效的防止交通噪声,且具有装卸方便,外形美观,体积小,重量轻,等优点,九四年十月已通过市级鉴定。

机动车交通噪声的预测

一、预测项目及对象区域 噪声的预测项目为噪声声级的平均值(L_(50))。预测对象区域是,设施使用后,环境状态起一定变化的范围(原则上能适用公式的范围)。 1.噪声的预测项目 根据有关的环境标准,在预测项目中,对机动车交通噪声的评价,原则上采用噪声声级的平均值为指标。

积水潭立交桥主桥钢梁的质量目标

前言积水潭立交桥位于本市二环路西北角处的新街口豁口,是目前市区唯一一座采用联合梁做主桥的立交桥。主桥钢结构梁设计:桥面宽26.5米,跨度为25+36.5+25米,主跨拱度0.138米。钢梁水平走向呈C型,曲率半径620米,最大横向坡1.875％。钢梁结构形式为四组并行排列的单箱双室变截面箱型梁,总加工重量600余吨。