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题名基于数字孪生的智能高速铁路车站大脑系统研究与设计
被引量:8
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作者
冯仕清
李得伟
曹金铭
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机构
北京交通大学交通运输学院
北京市市政工程设计研究总院有限公司轨道交通院
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2020年第S01期87-92,共6页
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基金
国家重点研发计划(2018YFB1201400)
基本科研业务费重大项目(2020JBZD007)
河北省高等学校科学研究项目(QN2020523)
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文摘
高速铁路车站是集综合交通、路地协同、商贸物业于一体的城市综合体。为提升高速铁路车站的服务水平和运营管理效率,通过分析智能高速铁路车站大脑系统的业务需求,提出智能高速铁路车站大脑系统总体架构,分析智能高速铁路车站大脑系统数据流程架构,从孪生车站建模、车站状态预测、业务服务封装等关键技术方面,搭建基于数字孪生的智能高速铁路车站大脑系统技术体系;设计智能服务、智能作业、智能客运、智能管理等业务功能,从而更好提升高速铁路车站的服务水平和管理运营效益。
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关键词
智能高速铁路车站
数字孪生
状态感知
运营管理
系统框架
辅助决策
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Keywords
Intelligent High-speed Railway Station
Digital Twin
State Perception
Operation Management
System Framework
Decision Making Support
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分类号
U291
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名大型综合地下交通枢纽的站城融合设计策略
被引量:4
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作者
崇志国
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机构
北京市市政工程设计研究总院有限公司轨道交通院
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出处
《建筑技艺》
2020年第9期72-76,共5页
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文摘
北京城市副中心站综合交通枢纽位于北京副中心核心区域,其上位规划在融合城市、消除割裂、立体开发的指导思想下,提出全地下的建设要求,成为罕见的多系统、多层次的大型地下综合交通枢纽。着重讨论了该综合枢纽的设计策略,包括如何处理苛刻的周边环境、复杂的流线、不同的功能需求、宜人的空间氛围,从而实现地上地下、立体、深入、全方位的站城融合,成为第四代轨道交通枢纽的代表。
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关键词
交通枢纽
站城融合
设计策略
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Keywords
transportation hub
station-city integration
design strategy
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分类号
TU984.191
[建筑科学—城市规划与设计]
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