价值工程在公路工程可行性研究方案设计中的应用

价值工程将工程经济与工程技术相结合,在公路工程可行性研究阶段,利用价值工程原理,通过工程建设、运营全寿命周期功能分析和功能评价,在满足全寿命期功能的前提下,可以达到优化工程技术方案,降低工程投资,达到最佳的经济效益、社会效益、环境效益。

现浇混凝土大直径管桩（FCC桩）在海口市滨江西路防治桥头跳车软基处理设计中的应用

在我国已建成的道路交通工程中,桥头跳车是道路交通中普遍存在的问题,桥头跳车产生的根本原因是桥梁与道路间的沉降差,采取经济合理、快速有效的软土处理技术,减少或避免桥梁与道路间的沉降差是解决桥头跳车问题的有效办法。现浇混凝土大直径管桩(FCC桩)技术具有刚性桩的特点,与桥梁刚性结构相一致,可以有效解决桥梁与路基交界处的沉降差,从而避免桥头跳车的不良影响,在海南软土地区具有较大的推广应用价值。通过海口市滨江西路个钱渡桥桥头软基处理设计的实践应用,分析了桥头跳车的成因,提出了现浇混凝土大直径管桩(FCC桩)在解决桥头跳车问题发挥的重要作用。

旧水泥混凝土路况调查检测及在沥青混凝土加铺层设计中的应用

论述了旧水泥混凝土路面的检测评价体系及检测方法,并将检测结果在沥青加铺层设计中加以利用。充分利用旧水泥混凝土路面进行沥青混凝土“白加黑”改造,可大幅降低改造投资,减少施工期对日趋紧张的城市交通产生的不利影响。采用先进的检测方法及合理的检测评价体系,量化评价旧水泥混凝土路面状况、准确掌握其结构参数是水泥混凝土路面“白加黑”改造中沥青加铺层设计的关键。