基于儿童友好城市理念的通学道路交通安全研究——以咸阳市杨凌区为例

城市街道通学空间存在大量“儿童不友好”现象。为解决这一问题并丰富我国相关规划设计理论,以杨陵区3所学校为实验点,以道路交通要素为基础,设立针对性评价指标体系,结合问卷打分与实地调研,研究了不同年龄段儿童的通学情况,并针对发现的问题以“十四五”规划纲要中有关儿童友好城市建设的提案为基础提出了相应的解决措施与建议,包括提升步行空间、停留空间和通学路径中相关设施的安全性和舒适度,提升乘车环境和到达娱乐运动环境便捷性,提升步行空间形式多样性等,为中国相关领域环境建设提供参考。