北京房山区“23·7”特大暴雨灾害:灾后恢复重建视角下城镇韧性建设研究

前言2023年7月,北京遭受“23·7”特大暴雨灾害,房山区是北京各区受灾最为严重的地区。同年11月,习近平在北京、河北考察灾后恢复重建工作时强调,大涝大灾之后,务必大建大治,大幅度提高水利设施、防汛设施水平。要坚持以人民为中心,着眼长远、科学规划,把恢复重建与推动高质量发展、推进韧性城市建设、推进乡村振兴、推进生态文明建设等紧密结合起来。

落实新版总规要求,高水平编制房山分区规划——《房山分区规划(国土空间规划)(2017年-2035年)》的探索与实践

房山区是首都面向京保石区域协同发展的重要战略门户,也是承接中心城区适宜功能、服务保障首都功能的重点地区。《房山分区规划(国土空间规划)(2017年-2035年)》坚决落实北京总规有序疏解非首都功能、完善城市功能、用地减量提质、推动生态建设等目标,努力建设以优美自然生态环境为基础、以科技金融创新为引领、以文化旅游为提升、以国际交往为补充的生态宜居示范区、科技金融创新城。

捕诉求 解难题 验成果——责任规划师为房山区建言献策

《北京市责任规划师制度实施办法》发布后,房山分局创新开展工作,制定一项细则、选好一支队伍,完善责任规划师工作保障机制;搭建一个平台、办好一年培训,提供信息共享交流空间;树立一批典型、建立一套体系,打造过硬的责师队伍。分局以上述“六个一”为抓手,提高了房山区责任规划师工作水平,有力推进了责师工作,而覆盖全区25个镇街的责师也为房山规划自然资源管理工作持续发力。

基于自动驾驶技术的城市公共空间变革与展望

随着国内外自动驾驶技术的逐步普及,自动驾驶汽车取代传统汽车的愿景正逐步变成现实。根据美国电气电子工程师学会的预测,不久的将来,城市交通模式将产生重大变革。随着自动驾驶技术不断完善,城市交通将经历由传统汽车向无人驾驶汽车模式的过渡,最后完成纯无人驾驶汽车迭代演进的过程。预计2040年,自动行驶车辆将占据中国城市机动车总数的75%以上;到2060年,全部车辆完成向自动驾驶模式的转变。