大型基坑施工对临近地铁隧道影响分析

以实际工程案例为基础,借助有限元数值计算分析,研究基坑开挖卸载过程,引起的周边土体变形对临近地铁隧道的安全影响。通过有针对性的加强基坑围护结构体系,以对地铁形成保护措施。计算分析加固后的保护效果,结论显示采用双排桩能够有效隔离基坑开挖引起的一定变形量,达到对地铁隧道保护的目的。

暗挖车站密贴下穿既有车站安全影响分析

以某地铁车站暗挖密贴下穿既有车站的工程实例为基础,借助有限元计算工具,分析暗挖车站密贴下穿施工过程中,引起的变形和外力对既有地铁车站造成的安全影响。对比分析"PBA三导洞"和"CRD"工法在实施过程对既有车站变形控制效果。通过对模型施加强制沉降位移,计算其在不同沉降位移状态下结构的应力变化情况,得到结构底部拉应力裂缝超过0.2mm时,既有车站结构承受的极限位移值为-12.6mm。最后得出结论暗挖车站密贴下穿既有车站施工,宜选用竖向支撑效果较好的"PBA三导洞"工法,以对既有车站结构形成有效的保护效果,保证结构和运营安全。

北京朝阳区:土地储备前期开发市政工作实践及思考

土地储备工作是规划实施的关键抓手。在土地储备工作中,市政建设工作有着提高建设用地保障能力、支撑城市运行的基础作用,直接关乎群众切身利益。近年来,北京朝阳区在与土地储备有关的市政建设工作中积累了一定经验.

减量与高质量发展:特大城市中心城区规划转型探索——以《朝阳分区规划(国土空间规划)(2017年-2035年)》为例

中央城镇化会议后,我国城市逐步进入提升质量的发展阶段。2018年北京市启动了分区规划编制,在落实《北京城市总体规划(2016年-2035年)》"减量提质"的任务目标的同时,探索内涵式高质量发展模式。本文结合朝阳区的分区规划编制,聚焦减量与高质量发展,提出特大城市中心城区"由关注新增到关注存量、由关注数量到关注质量、由关注建设开发到关注全域管控、由关注目标到关注实施"的规划转型思路。