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新一代多功能复合型牵引供电系统:城市轨道交通发展的新动力
1
作者
韩志伟
王颖
+4 位作者
鲁玉桐
姚楠
刘志刚
张钢
陈杰
《科技纵览》
2020年第3期72-75,共4页
针对城市轨道交通牵引供电系统存在的瓶颈问题,由国内多个单位组成的研究团队成功研发了首套峰值功率达6兆瓦的双向变流型大功率供电装置,构建了新一代多功能复合型牵引供电系统,并在多个城市推广应用,让地铁更加高效、节能,人们的生活...
针对城市轨道交通牵引供电系统存在的瓶颈问题,由国内多个单位组成的研究团队成功研发了首套峰值功率达6兆瓦的双向变流型大功率供电装置,构建了新一代多功能复合型牵引供电系统,并在多个城市推广应用,让地铁更加高效、节能,人们的生活更加便利、美好。在中国的很多城市中,以地铁为代表的城市轨道交通像血管一样遍布各地,不息的人流穿行其中,享受着城市轨道交通的方便、快捷、环保、节能、大运量、全天候以及安全等优点,成为城市不可或缺的一部分。
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关键词
城市轨道交通
牵引供电系统
供电装置
双向变流型
研究团队
峰值功率
地铁
新动力
原文传递
题名
新一代多功能复合型牵引供电系统:城市轨道交通发展的新动力
1
作者
韩志伟
王颖
鲁玉桐
姚楠
刘志刚
张钢
陈杰
机构
北京市轨道交通建设管理有限公司
城市
轨道交通
全自动运行系统与安全监控
北京市
重点实验室
北京市轨道交通建设管理有限公司设备管理中心供电部
北京市
轨道交通
运营
管理
有限公司
北京
交通
大学
出处
《科技纵览》
2020年第3期72-75,共4页
基金
“十三五”国家重点研发计划项目“功能复合型城市轨道交通牵引供电系统关键技术研究与应用示范”(项目编号:2017YFB1200802-16)的支持。
文摘
针对城市轨道交通牵引供电系统存在的瓶颈问题,由国内多个单位组成的研究团队成功研发了首套峰值功率达6兆瓦的双向变流型大功率供电装置,构建了新一代多功能复合型牵引供电系统,并在多个城市推广应用,让地铁更加高效、节能,人们的生活更加便利、美好。在中国的很多城市中,以地铁为代表的城市轨道交通像血管一样遍布各地,不息的人流穿行其中,享受着城市轨道交通的方便、快捷、环保、节能、大运量、全天候以及安全等优点,成为城市不可或缺的一部分。
关键词
城市轨道交通
牵引供电系统
供电装置
双向变流型
研究团队
峰值功率
地铁
新动力
分类号
U23 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
新一代多功能复合型牵引供电系统:城市轨道交通发展的新动力
韩志伟
王颖
鲁玉桐
姚楠
刘志刚
张钢
陈杰
《科技纵览》
2020
0
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