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题名A型地铁列车碰撞吸能及配置研究
被引量:1
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作者
姜杉
李茁
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机构
北京市地铁运营有限公司
北京市轨道技术交通装备集团有限公司
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出处
《现代城市轨道交通》
2024年第5期71-76,共6页
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文摘
A型车是地铁列车型号中宽度最大、载客量最大的车型,尤其适合人口密度高、客流量大的城市使用,因此A型地铁列车的安全性对于大中型城市地铁安全运营至关重要,其中列车的碰撞吸能是列车安全性能指标之一。文章首先基于用户对车钩的吸能需求及EN 15227-2020要求,提出钩缓装置与防爬器组合使用的A型地铁列车碰撞吸能方案。其次,对该吸能方案的设计思路、验证方法、吸能装置关键部件及其主要技术参数进行逐一介绍。最后,确认该方案通过高弹性可恢复EFG缓冲器、压溃单元、可拆卸式防爬器作为吸能组合,能在A型地铁列车连挂、碰撞、救援等多工况中起到缓冲吸能的作用,不仅可以保护乘客安全和车体主结构不受损坏,还具有方便维护和替换的优点。该研究可为后期地铁列车吸能方案的设计提供一定的参考与借鉴。
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关键词
A型地铁列车
碰撞
吸能
钩缓装置
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Keywords
urban rail transit
TACS
signal system
engineering application
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分类号
U270.2
[机械工程—车辆工程]
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