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北京市气象条件和空气质量指数与车辆行驶事故的关系
被引量:
4
1
作者
江南
李宁
《北京师范大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第5期609-614,共6页
运用皮尔逊相关分析,采用保险调查数据,综合研究了北京市日车辆行驶事故数量与日平均气温、日降水量、日空气质量指数的关系,得到以下结果:1)10月份行驶事故数量占全年的比例最高,2月份最低;2)年尺度数据分析显示,日行驶事故数量分别与...
运用皮尔逊相关分析,采用保险调查数据,综合研究了北京市日车辆行驶事故数量与日平均气温、日降水量、日空气质量指数的关系,得到以下结果:1)10月份行驶事故数量占全年的比例最高,2月份最低;2)年尺度数据分析显示,日行驶事故数量分别与日平均温度和日降水数量呈显著负相关,与日空气质量指数呈显著正相关;3)季节和月份尺度数据分析结果表明,日车辆行驶事故数量与日降水量无显著相关关系,夏季日平均温度与日行驶事故数量之间呈显著正相关关系;4)夏季营造良好车内环境、秋冬季节改善道路条件、污染天气限行制度、行驶事故风险预警等,有利于减少车辆行驶事故,改善交通拥堵现象.
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关键词
降水
气温
空气质量指数
车辆行驶事故
交通管理
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题名
北京市气象条件和空气质量指数与车辆行驶事故的关系
被引量:
4
1
作者
江南
李宁
机构
北京师范大学地理科学学部减灾与应急管理研究院北京师范大学环境演变与自然灾害教育部重点实验室
出处
《北京师范大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第5期609-614,共6页
基金
北京市自然科学基金资助项目(9172010)
中央高校基本科研业务专项资金项目(310421101)
文摘
运用皮尔逊相关分析,采用保险调查数据,综合研究了北京市日车辆行驶事故数量与日平均气温、日降水量、日空气质量指数的关系,得到以下结果:1)10月份行驶事故数量占全年的比例最高,2月份最低;2)年尺度数据分析显示,日行驶事故数量分别与日平均温度和日降水数量呈显著负相关,与日空气质量指数呈显著正相关;3)季节和月份尺度数据分析结果表明,日车辆行驶事故数量与日降水量无显著相关关系,夏季日平均温度与日行驶事故数量之间呈显著正相关关系;4)夏季营造良好车内环境、秋冬季节改善道路条件、污染天气限行制度、行驶事故风险预警等,有利于减少车辆行驶事故,改善交通拥堵现象.
关键词
降水
气温
空气质量指数
车辆行驶事故
交通管理
Keywords
precipitation
air temperature
air quality index (AQI)
vehicle accidents
traffic management
分类号
K902 [历史地理—人文地理学]
F542 [经济管理—产业经济]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
北京市气象条件和空气质量指数与车辆行驶事故的关系
江南
李宁
《北京师范大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2017
4
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