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题名欧亚联盟:普京对外新战略
被引量:5
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作者
李兴
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机构
北京师范大学政府管理学院国际问题研究所
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出处
《新视野》
CSSCI
北大核心
2013年第5期121-124,共4页
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基金
中央高校基本科研业务费专项资金资助
北京师范大学俄罗斯中心项目(013-105563GK)
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文摘
苏联解体20多年来,俄罗斯的独联体政策经历了不断调整的过程。叶利钦时期俄罗斯混乱与衰弱,对独联体基本持"放弃"立场。普京出任总统后,对独联体政策进行了调整,梅普组合时期得以继承和发展。这一阶段俄罗斯重新争夺独联体,但基本上还是被动的反应。2012年普京总统第三任期前后提出建立欧亚联盟,将对独联体主动地深化整合,积极有所作为,视为俄罗斯国家大战略和外交的优先方向。欧亚联盟的出台不是没有道理的,其实现也不是没有可能。但欧亚联盟任重而道远,前景具有不确定性。欧亚联盟客观上会对上海合作组织发展和中俄关系产生影响,中国当然应予以关注。
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关键词
独联体
普京第三任期
欧亚联盟
上海合作组织
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分类号
D83
[政治法律—外交学]
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题名日本在中国高铁海外输出进程中的影响
被引量:6
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作者
李毅
李梦生
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机构
北京师范大学政府管理学院国际问题研究所
北京市公安局
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出处
《东北亚论坛》
CSSCI
北大核心
2016年第5期16-27,127,共12页
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基金
2016年度国家社科基金项目(16BFX185)
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文摘
2009年中国正式提出高铁海外输出战略,计划建成以中国为起点,贯穿欧亚大陆,串联东南亚的三条跨国高铁走廊。随后提出的共建"一带一路"倡议为中国高铁输出提供了新的契机。由于世界范围内不断增长的基础设施建设需求,高铁输出也被日本政府视为实施"经济成长战略"的重要支撑。近年来,中日双边关系陷入"政冷经冷"的局面,日本对中国高铁海外输出持以竞争立场。日本针对中国高铁海外输出采取了种种具体的竞争措施,从而导致中国高铁的"出海"征程荆棘满布,纵有所得却也难言全胜。在可以预见的时期内,日本都将对中国高铁的海外输出的进展构成严峻的考验,因此中国在推进高铁输出的进程中,既要准确把握日方所扮演的角色,也要妥善应对来自日本方面的影响和竞争。
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关键词
高铁输出
一带一路
日本
双边关系
地缘政治影响
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Keywords
High-Speed Rail Export
Belt and Road Initiative
Japan
Bilateral Relations
Geo-Political Influence
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分类号
F125
[经济管理—世界经济]
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