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电动轮自卸车的可靠性及故障模式研究 被引量:2
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作者 王西峰 熊大田 《机械科学与技术》 EI CSCD 北大核心 1998年第1期82-84,共3页
根据对108吨大型电动轮自卸车结构功能的分析及其工业运行状况的调查统计,应用故障模式影响分析方法(FMEA),研究了自卸车的使用可靠性,分析确定了影响可靠性的关键系统和关键故障模式,提出了改进措施和排除关键故障的方法... 根据对108吨大型电动轮自卸车结构功能的分析及其工业运行状况的调查统计,应用故障模式影响分析方法(FMEA),研究了自卸车的使用可靠性,分析确定了影响可靠性的关键系统和关键故障模式,提出了改进措施和排除关键故障的方法。结果表明自卸车的使用可用度为55.2%,牵引系统和制动系统是自卸车的关键系统,电动机环火、无刹车、无牵引为关键故障。 展开更多
关键词 自卸车 可靠性 故障模式 电动轮 露天矿运输
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电沉积Fe-Ni-P合金边界润滑的摩擦学行为 被引量:2
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作者 高诚辉 赵源 雷天觉 《中国机械工程》 CAS CSCD 北大核心 1994年第4期36-38,共3页
研究了边界润滑不同载荷时Fe-Ni-P合金/GCr15摩擦副的摩擦学行为。结果表明,400℃晶化Fe-Ni-P合金/GCr15摩擦副的磨损率为非晶Fe-Ni-P合金/GCr15摩擦副的17.2%,摩擦系数降低25%。... 研究了边界润滑不同载荷时Fe-Ni-P合金/GCr15摩擦副的摩擦学行为。结果表明,400℃晶化Fe-Ni-P合金/GCr15摩擦副的磨损率为非晶Fe-Ni-P合金/GCr15摩擦副的17.2%,摩擦系数降低25%。重载摩擦,非晶合金表面会产生晶化,形成a-Fe+非晶混合组织。非晶Fe-Ni-P合金/GCr15摩擦副的磨损量随载荷增加而上升至最大值后减小,随着载荷增加,磨损形式也发生变化;而晶化合金磨损量随载荷增加而增大,磨损形式没有改变。 展开更多
关键词 Fe-Ni-P 金属玻璃 晶化合金 摩擦
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先进制造技术的总体发展过程和趋势 被引量:23
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作者 房贵如 刘维汉 《中国机械工程》 CAS CSCD 北大核心 1995年第3期7-10,共4页
提出了先进制造技术的定义及技术特征,并从总体上论述了先进制造技术的形成、发展过程,其技术内涵和层次,以及当代先进制造技术的发展趋势及技术前沿。
关键词 先进制造技术 发展趋势 机械制造工艺
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焊接技术的发展与未来 被引量:5
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作者 宋天虎 《中国机械工程》 CAS CSCD 北大核心 1994年第3期61-63,共3页
在纵观当代世界焊接技术发展动向的同时,客观地分析了我国目前焊接技术的现状与差距,并结合国情展望了我国焊接技术的发展与未来。
关键词 焊接技术 发展现状 材料科学
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PATTERN法及其应用实例 被引量:1
5
作者 杜祥瑛 吴来 《预测》 1985年第6期11-20,共10页
一、PATTERN法简介 1963年美国Honeywell公司军事与航天科学分部在“建立军事科学优势”的规划决策中,采用了“相关树”定量分析方法,命名为PATTERN法(Rlanning
关键词 相关树 富营养化 应用实例 相对重要度 方法探讨 要素 研究开发 基准指标 定量分析方法 评价结果
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