剩磁法在汽车火灾原因鉴定中的适用性研究

目的研究剩磁法在汽车火灾原因鉴定中的适用性。方法开发实验设备,模拟汽车电气线路火灾,分析电路与金属零部件缠绕、搭接等情况下是否会产生剩磁数据及其剩磁分布规律,同时,研究使用剩磁法容易产生误判的情况,从而正确使用剩磁法进行汽车火灾原因鉴定。结果汽车电气线路故障火灾会在与其一次短路点接触的铁质零部件上产生磁场,通过使用特斯拉计可以进行定量化检测。结论剩磁法可用于汽车火灾原因鉴定,但不能简单使用,需要综合分析。

发动机进水后二次启动的损伤分析与鉴定

车辆在涉水行驶条件下导致发动机进水熄火,可能会造成发动机损伤,熄火后二次启动发动机,也会造成发动机损伤。本文通过对受损的发动机进行拆解,检验各零部件的损伤痕迹,应用痕迹鉴定的方法,分析发动机进水后不同情况下的损伤特征,判断发动机进水熄火后是否存在继续运转现象,从而对车辆涉水熄火后是否进行过二次启动进行鉴别。