某多轴汽车钢板弹簧滑板支座断裂失效分析与优化

针对某8×8多轴汽车板簧滑板支座断裂失效问题,将板簧滑板支座结构融入车架模型,通过建立基于ANSYS Workbench的线性静力学模型,分析找出板簧滑板支座断裂失效原因,并提出优化改进方案。与改进前滑板支座强度对比,结合路试试验验证改进方案的合理性,为后续产品开发和产品改型提供理论依据,进一步提高产品可靠性。

底面合一粉末涂料在环卫装备行业的应用

为寻求一种绿色环保、节能高效的环卫装备涂装技术,选择环卫装备类产品适用的水性涂料、2C2B粉末、底面合一粉末3种涂料进行实验。模拟相应工艺流程,随线喷涂样板和样车,研究了样板涂膜的机械性能、耐介质、耐盐雾、耐老化等性能,分析了样车外观质量数据。结果表明:采用底面合一粉末涂装技术,产品耐盐雾性达到800 h,耐老化性达到1 000 h,对比水性涂料涂装工艺具有成本低、质量高、好控制等优点,对比底粉+面粉工艺可减少1次喷涂、1次烘干,效率提高20%以上,能耗降低36%左右,综合成本降低15%左右。

现代汽车车身设计方法的研究和展望

随着社会经济水平的不断提高,人们的生活质量也得到了保障,所以作为代步工具的汽车需求量逐渐增大,从而推动了汽车行业的发展,而在汽车行业的发展过程中,为了满足人们对汽车的安全、稳定、舒适等性能要求,不断研究和创新出了多种汽车车身的设计方法。本文主要分析现代汽车车身设计方法的研究和展望,仅供参考。

新能源汽车开发中道路模拟试验技术的运用

当今时代,新能源汽车已经成为汽车制造行业发展的主流方向,我国出台各项政策法规表现出对新能源汽车的支持。随着汽车制造技术的不断发展,道路模拟试验技术成为汽车产品开发过程中的重要手段,其能够以模拟道路环境的方式测试汽车的耐久性,了解汽车在不同道路环境下的耐久性参数。本文以新能源汽车开发中道路模拟试验技术运用为研究课题,先介绍道路模拟试验技术,然后以新能源汽车开发过程中道路模拟试验技术的具体应用实例展开分析,了解新能源汽车开发道路模拟试验的具体流程,明确道路模拟试验技术的应用效果。

基于VDI 2230标准的某撒砂装置关键连接件强度分析

以EN 13749标准中的载荷要求为基础,通过有限元分析方法对撒砂装置进行了结构强度仿真分析。利用计算提取到的螺栓力结果,基于VDI 2230标准对关键位置螺栓进行强度校核与评估,对撒砂装置关键连接螺栓在产品设计阶段的选用与校核具有实际意义。