三业融通,产教融合,育新时代物流人——以北京物资学院物流人才培养的实践为例

在新发展格局下,高质量物流人才供给面临数量和质量的挑战,高校尤其是应用型高校急需探讨新型人才培养模式。文章通过论述培育新时代物流人面临的挑战,以北京物资学院物流人才培养的实践为例,提出了“产业-专业-职业”融合的关键点,针对“行业-高校-企业”易协作难协同问题,提出以产业学院为载体,构建既合作又共赢的“行业-企业-高校”三方协同机制。

期货产业学院建设的必要性与创新路径探讨——以北京物资学院期货学院建设为例

党的十九大以来提出建设现代化经济体系和现代金融战略目标,期货业作为高端特色服务业,利用其价格发现功能、套期保值功能、定价功能的优势,对国民经济起到防范风险、提高运行质量的作用。本文论证了成立国家级期货产业学院的必要性以及在北京物资学院成立国家级期货产业学院的可行性;根据新时代实体经济发展的产业链人才需求,以及对标《现代产业学院建设指南(试行)》提出的国家产业学院建设要求,确立了北京物资学院期货产业学院的建设目标和建设任务,并从校企合作模式、学院组织模式、人才培养模式、专业链重构、课程体系、师资队伍建设等方面的路径进行了创新总结和探讨,期望北京物资学院期货学院实现从市级期货产业学院到国家级期货产业学院的升级。

北京物资学院碳排放量核算及减排对策分析

本文基于北京物资学院为研究对象,通过线上调研问卷的方式收集学生和教职员工的衣、食、住、行、用等方面的数据。这些数据被整合并运用碳排放量计算公式进行分析,以提出实施性较高的减碳对策。根据数据显示,北京物资学院一整年的总碳排放量为4007574.7吨,其中用水(包括学生教学楼实验室和浴室用水)是最大的碳排放来源,占比超过80%;其次,交通出行方面的碳排放量占总体的11.93%。综上所述,大学生和教职员工在用水和交通出行方面的消耗较大。为降低总碳排放量,应重点关注用水和交通出行方面的消耗,通过采取节约用水、绿色出行等措施,减少学校未来的总碳排放量。

项目式教学在学术英语课程中的应用和反思--以北京物资学院为例

在全球化的大背景下,人才培养成为综合国力竞争的核心。英语教学是培养具有国际视野和国际竞争力的人才的不可或缺的一个组成部分。在非英语专业英语教学方法和理念多年不变,教师固守通用英语教学目标的大背景下,笔者尝试以项目式教学为手段推动学术英语课程建设,找到适合本校的学术英语教学模式。本研究以两个项目的完成步骤、反思和收获为例,说明了项目式教学在学术英语课堂中的应用。问卷调查结果证实了以学术英语教学目标为出发点的项目式教学的有效性。最后,笔者提出进一步推进学术英语课程建设的具体措施。

高校真人图书馆实践探析——以北京物资学院图书馆为例

高校真人图书馆在丰富阅读推广活动、实现育人作用及满足校园文化需求方面发挥着重要作用。在阐明高校开展真人图书馆活动现状及不足的基础上,以北京物资学院举办的真人图书馆为例,探讨地方院校真人图书馆的活动策略,提出加强调研评估、共享资源、运用新技术的建议,以期为地方高校图书馆开展真人图书馆活动提供一定的借鉴。

后疫情时代的大学生兼职情况调查研究--以北京物资学院学生为例

随着国家大力提倡人才发展战略,兼职作为大学生实践学习的一种形式,越来越成为社会的热现象。疫情后,大学生兼职也受到了多方面因素的影响,产生了较多变化。然而当下有关后疫情时代大学生兼职的调查研究较少,难以提供有效参考。本研究采用线上问卷和线下采访相结合的形式展开,进行了广泛的数据收集,并针对大学生兼职存在的状况进行了详细的数据分析,对如何提高大学生兼职的益处提出了一定建议,以增加未来大学生兼职的积极性。

行业特色型院校MBA培养模式探索研究——以北京物资学院为例

随着MBA教育专业细分化趋势和国内MBA教育竞争日趋激烈,行业特色型院校MBA教育应充分运用差异化战略创造竞争优势,凭借自身学科和专业特色建立独特的MBA培养模式,实现可持续发展。本文以北京物资学院为例,对其MBA教育培养模式现状进行介绍,指出存在问题,并分析了MBA教育发展趋势以及北京物资学院MBA所面临的机遇和形势,最后提出创建特色型MBA培养模式应采取的措施和手段。

以思想政治教育促进大学生就业工作——北京物资学院德育工作创新

思想政治教育的目的在于增强人的综合素质,培养合格建设者和可靠接班人,因此毕业生的就业竞争力是检验高校德育工作成效的重要指标。高校应该从帮助大学生树立正确的就业观念、健全就业指导服务的角度,加强和改进大学生思想政治教育,帮助学生解决以就业为主的实际需求,提高德育实效性。北京物资学院在德育创新方面进行了积极有益的尝试,在学生德育过程的记载和德育表现的描述方面尝试采用过程和结果相结合的评价方法、以写实评定为特征为学生记录《德育.素质档案》,提升用人单位对学校德育工作的认可度、以及对学生德育表现的直观了解,主动让德育效果接受人才市场的检验,同时也帮助学生确立在金融危机中的比较优势,促进德育工作更好的适应社会发展的需求。

地方高校专业使命教育实践探索--以北京物资学院为例

专业使命教育强调在专业教学中融入理想信念教育和价值观教育,将教书与育人相结合、师德师风建设与大学生思想政治教育相结合、党的工作与人才培养中心工作相结合,有效克服了当前高校中较为突出的重教书而轻育人、重大学生思想政治工作而轻教师思想政治工作、重教学科研而轻党建和思想政治工作的倾向,是"把思想政治工作贯穿教育教学全过程"的有效实践,值得进一步深化探索。

课程思政的价值与实现路径探析——北京物资学院实践探索

本文基于北京物资学院"专业使命教育"与"课程思政"的实践经验,对课程思政的价值与实现路径进行探讨,提出课程思政应充分发挥基层党支部的战斗堡垒作用,依托系统的课程设计与教师的深度参与,最终使学生内化于心、外化于行。

地方应用型高校服务区域发展模式分析——以北京物资学院为例

现代高等教育面临着新的挑战,服务区域发展成为地方应用型高校目前最重要的职能。为了适应这种发展趋势,以北京物资学院为例分析了地方高校服务区域发展特征,并从人才培养、科学研究、社会服务等方面,论述了地方应用型高校服务区域发展的主要内容。为了提升地方应用型高校服务区域发展的能力,从主管部门政策制定、学校内部机制建立、师生参与形式设计等方面提出了相应的政策建议,为地方应用型高校服务区域发展提供了可参考的模式,从而提升服务能力。

面向高水平应用型大学的校企合作体系构建——以北京物资学院为例

新时期地方高校肩负探索建设高水平应用型大学新路的重要使命,而校企合作是实现这一战略目标的基础条件。从国家指导政策、区域发展定位、学校发展战略和产业发展趋势等方面分析了新形势下校企合作体系构建背景,以北京物资学院为例,从制定战略规划目标、构建管理架构、建立管理制度、完善合作内容等方面研究了校企合作的关键问题,提出了推动该项工作的政策措施,并总结了可借鉴的经验。

日本冷链物流发展及对中国的启示——访北京物资学院物流学院院长姜旭

随着区域经济一体化的推进,中国与日本经济和贸易交流必将进一步加深。作为经济先发国家,日本建有世界上较为先进成熟的冷链物流体系。在对话中,北京物资学院物流学院院长姜旭深入分析了日本冷链物流发展现状,总结其产业发展的成功经验,可为中国冷链物流的进一步发展提供借鉴。

物流实验教学示范中心构建实证研究——以北京物资学院为例

文中以北京物资学院物流系统与技术实验教学示范中心为例,提出了"适应新形势、形成大平台、构建大团队、实现大转变"的建设理念;在这一理念的指导下,形成了以三维驱动的教学方法为手段,以三元并行的教学师资为保障,以一个多方联动的资源池为基础,以实验室联盟和中关村开放实验室为拓展的,构建符合我国特色的物流实验教学发展的实验教学体系,实现高度契合产业要求的特色应用型人才培养目标。

经济学国家级特色专业建设的探索与实践研究——以北京物资学院经济学国家级特色专业建设为例

教育部、财政部于2007年实施了"质量工程",教育部于2008年又颁布了"关于加强‘质量工程’本科特色专业建设的指导性意见",按照《意见》的规定,"十一五"期间,将遴选3000个左右本科专业点进行重点建设,2008年10月北京物资学院经济学专业获得了国家级特色专业建设点。围绕如何建设好经济学国家级特色专业,我们进行了一系列的探索和实践研究,取得了一定的研究成果。

二级学院教学质量监控体系研究——以北京物资学院经济学院为例

建立健全的二级学院教学质量监控体系是提高教学质量的有效途径。本文以北京物资学院经济学院为例,介绍了二级教学质量监控体系的构建,并指出建立二级教学质量监控体系应注意的问题。

毕业生就业与专业契合度分析——以北京物资学院为例

就业与专业契合度是衡量大学生人力资源开发利用程度的重要指标,由于就业与专业不匹配是社会资源及大学教育的极大浪费,在当今毕业生就业与专业对口率逐年降低的现实情况下,本文研究了造成大学生就业与专业不契合的原因,并给出了相应的解决对策与建议。

校企联合培养人才模式探索与实践——以北京物资学院经济学院为例

校企合作是深化人才培养方案和课程体系改革的一个重要举措,本文以北京物资学院经济学院为例,从校企联合制定培养方案、校企合作授课、校企共建校外实践教育基地、校企合作加强实践育人队伍建设、校企合作开展研究等五个方面对经济学院校企联合培养模式进行了研究,以期对经管类院校开展校企合作能够有所启发。

北京物资学院教授、中国物流学会副会长王之泰:物流发展的两大"命门":物流规划和物流园区

物流规划是中国从起步期进入发展期之后必须要做的一项工作。物流规划应该做什么，它的层次和主要内容应该做什么?我想物流规划应该是首先以国家物流规划为基础提出的，国家一级的物流规划应该是着重于以物流基础设施和物流网络为内容的物流基础平台规划。中国物流发展在现在和未来一个阶段，主要的制约因素是平台，