利用财务软件的辅助核算实现业务进程监测

传统会计核算是以科目为核算内容的体系。这种核算只能提供法人单位的综合财务信息。由于现代管理工作的精细化要求,对业务过程进行核算的需求越来越多。但使用设定子科目核算的方式收集业务进程的会计信息,存在着信息归集困难和仅能对一类业务进行核算的限制。本文利用主流财务软件提供的自定义项辅助核算的功能,提供了解决这一问题的应用案例,说明利用软件的各种功能设计出不同的核算方案,以满足管理者对会计信息的各种需求,应该是现代会计的主要职能。

现代风险导向审计模式在我国的应用研究

现代风险导向审计是更适应于现在审计环境的一种审计方法,与传统的审计模式相比,它更注重从宏观上把握审计面临的风险。但是现代风险导向审计在我国的应用时间并不长,还存在很多问题。文章首先介绍新审计方法在我国的应用现状,并且进行案例分析,最后分析现代风险导向审计在我国应用的主要问题,指出由于在成本效益、人员素质、法律法规和信息系统等方面存在的问题,导致现代风险导向审计模式无法在我国普及,并针对这些问题,提出相应的对策。

供应链环境下我国企业采购成本管理研究

采购成本是企业成本控制中的主体和核心部分,采购成本控制是企业(尤其是制造型企业)成本控制中最有价值的部分。本文从供应链的角度研究了企业采购成本核算方法,总结传统和作业成本法两种主要成本核算方法,在此基础上,提出了实施战略采购的方法。

我国环境绩效审计研究

工业化大生产虽然极大地促进了社会经济的发展,但也给环境造成了很大的负担,人们现在已经认识到了保护环境的重要性。环境绩效审计作为环保的一个重要手段,也引起了人们的注意。我国对有关环境绩效审计理论问题的研究较少,因此,笔者在分析开展环境绩效审计的理论基础及研究现状后,以千峰钢铁有限责任公司环境绩效审计为例,对我国相关领域的环境绩效审计进行总结并提出相关建议。

物流业“营改增”的政策效果分析

我国从1994年实行分税制改革以来,长期保持营业税与增值税平行运行的税制结构,作为流转税两大主要税种,营业税和增值税在我国税收收入体系中占据很大的比重。营业税是以营业额为计税依据征收的一种劳务税,具有多次重复性征收特点,极大加重我国物流行业的税收负担,不利于行业发展。为此,我国于2012年开启了营业税改增值税的重大税制改革,制定了"三步走"的政策实施战略,即部分行业部分地区、部分行业全国范围和所有行业全国范围。文章对物流业实行"营改增"试点期间和全面实行后的税负变化进行了较为深入的分析,从两方面对"营改增"的政策效果进行了评价,以期对物流业发展有一定的帮助。

营改增后运输型物流公司面临的困境与出路

国务院常务会议决定，自2012年8月1日起至年底，将交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点范围，由上海市分批扩大至北京、天津、江苏、浙江、安徽、福建、湖北、广东和厦门、深圳等10个省，直辖市和计划单列市。北京市从2012年9月1日起正式实施“营改增”试点改革，而浙江省12月1日起也将迎来试点，“营改增”试点基本延续上海“1＋6”模式，“1”即交通运输业中的陆路、水路、航空和管道运输，“6”即现代服务业中的研发和技术，信息技术；文化创业；物流辅助；有形动产租赁和鉴证咨询。

合并购买法和权益结合法之会计比较

财政部于2006年初颁布了《企业会计准则第20号——企业合并》。在企业合并的会计处理中，新会计准则采用的是购买法与权益结合法并存的二元格局。购买法和权益结合法在不同的企业合并下分别使用。准则中规定非同一控制下的企业合并使用购买法：同一控制下的企业合并使用权益结合法。购买法和权益结合法的使用各有其优点和不足，怎样在实际使用中取长补短．客观有效的体现经济实质是值得深究的。

美国金融监管改革能够成功吗——基于利益集团视角的分析

美国金融部门自我膨胀,再加上没有进行风险调整的激励机制,导致美国经济过度金融化,是此次金融危机的重要原因。危机发生后,美国采取了一系列措施应对次贷危机,其中最具代表性的是金融监管改革法案。但金融利益集团在金融监管法案通过过程中为了维护自身利益,极力阻挠法案顺利通过。本文认为金融利益集团将会在法案实施过程中继续阻挠法案实施,美国金融监管改革将会虎头蛇尾,难以有效预防下一次金融危机发生。