重载线路用BTPOLY-H100型聚氨酯轨下垫板的研制

介绍北京特冶工贸有限责任公司自主研发的重载线路用BTPOLY-H100型聚氨酯轨下垫板。简述其加工工艺,对比各种橡胶轨下垫板的性能及标准要求,得出该聚氨酯垫板较同类橡胶轨下垫板耐磨性更好,性能更稳定,耐气候性优异,适用于多种服役环境。而且该产品加工工艺简单可控、使用寿命长、材料绿色环保,该产品的使用可明显提高线路行车稳定性,降低线路维护成本,具有良好的经济效益。

金属3D打印技术在轨道交通装备领域的应用研究

目前,金属3D打印技术逐渐受到人们的广泛关注和重视,被认为是3D打印技术中最有价值的一种技术。虽然该技术在具体应用过程中存在一定的困难,但是与传统铸锻焊制造工艺相比具有轻量化优势。此外,采用金属3D打印技术的零部件具有良好的性能,与未来轨道交通制造模式的需求相符,可使轨道交通装备朝绿色化和柔性化方向发展。因此,以金属3D打印技术作为主要的研究对象,深入研究其在轨道交通装备领域中的应用。

27t轴重重载道岔60kg/m钢轨18号单开道岔设计研究

介绍一种从选材至结构设计均进行优化的60 kg/m钢轨18号单开道岔。该道岔设计曲线半径为1 000 m,增强了车辆曲股运行的平稳性。转辙器部分基本轨扣压方式采用结构更为合理的无销钉弹片式取代弹性夹式,并增设辊轮滑床板装置,既降低了转辙机的扳动阻力,又简化了结构,在保证使用性能的同时降低了制造成本。该道岔在选材上,轨件优先选用贝氏体钢,有效延长了道岔的使用寿命。在重载道岔生产的过程中,结合传统道岔技术特点,将工艺改进并优化,显著提高了重载道岔的使用性能。

轨道装备制造企业制造技术管理探究

在本次的研究中,主要针对轨道交通行业的背景和发展趋势展开剖析,并实际现状,对轨道装备制造企业制造技术管理进行了深度剖析,重点分析了制造技术的内涵,明确了主要做法以及人才培养模式,并构建了健全过程控制体系,希望可以为相关人员提供帮助。