燃油费改税政策对卡车市场的影响——以燃油费改税政策为例介绍宏观政策的量化研究方法

Currently, micro-qualitative research is the most widely used method in conducting research and studies of national macro policy impact on the automobile industry. However, there is to a certain extent a bias in such research practices. This article uses quantitative research to study and explain the impact of Fee-to-Tax policies on the truck market from different angles.

重卡市场完成新一轮产品升级:市场竞争呈现新特点

近几年来，卡车行业的发展和用户需求的升级，使得我国主流重型卡车生产企业相继完成了新一轮产品的换代，而后进入者选择较高的技术平台作为竞争的资本，重卡市场的竞争呈现出一些新特点。认识到新特点并力求适应重卡市场的发展规律，对企业在今后一段时间内决胜重卡市场具有十分重要的现实意义。

影响重卡销售的若干问题探讨及未来几年重卡销量预测

卡车是公路运输的主要装备，公路运输市场对卡车的需求受货源、运价、政府部门的相关产业政策（如计重收费、排放标准）等诸多因素影响，但公路运输市场对运输车辆的需求，最终决定于货源。