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题名中外轨道交通噪声标准探析
被引量:1
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作者
石凯琴
张楠
王晨
高振鲲
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机构
北京交通大学土木建筑工程学院
中国港湾工程有限责任公司
北京环安检测工程有限责任公司
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出处
《声学技术》
CSCD
北大核心
2022年第4期570-576,共7页
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文摘
轨道交通作为当下人们出行的主要方式,缓解了城市交通压力,降低了能耗,但由此带来的噪声污染是限制其发展的主要原因。目前,世界各国都在探索降低轨道交通噪声的方法,制定适宜本国的噪声标准。以波哥大地铁1号线项目为研究背景,对主要国家的轨道交通噪声标准从测点位置、计算方法、计权方式等方面进行对比分析,同时进行噪声实测,根据不同噪声标准进行信号处理。结果表明,对同一噪声信号,各标准的等效连续声级相同,而随时间变化的声压级因时间计权不同而有所差异,根据这一分析结果提出适合波哥大地铁项目的设计噪声标准,为轨道交通噪声评价提供参考,也为中国建筑企业拓展海外项目提供依据。
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关键词
轨道交通
噪声标准
等效连续声级
计权
评价量
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Keywords
rail transit
noise standard
equivalent continuous sound level
weighting
evaluation parameter
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分类号
TB53
[理学—声学]
TU112.2+3
[建筑科学—建筑理论]
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