天然气管道工程风险对策研究

企业对风险的容忍程度除与风险控制的期望成本相关外,还与企业的风险偏好,以及政治、经济等外部环境因素相关。风险管理的目标即是通过规避、控制与消减、自留和转移等科学的风险管理策略使风险降到可以接受的水平。管道建设工程各风险事件发生的可能性以及后果严重性各不相同,在管道建设工程风险管理过程中要综合采用各种风险对策,使每一项风险因素降低到企业所能够承受的水平。

岩石压剪耦合破坏过程的实时监测研究

将实时激光全息干涉光路布置与岩石力学压剪加载装置组构成光学-力学最优匹配测量系统,通过数据图像采集系统,实时动态捕获了压剪应力作用下花岗岩岩样压剪耦合破坏全过程的实时全息干涉图;根据全息干涉条纹解释原理和图像处理计算,试样表面动态干涉条纹的分布与移动规律高精度直观地揭示了岩石压剪耦合破坏过程中局部变形场分布、微破裂微裂纹的演化路径与速率以及岩石失稳破裂的力学性状。结果表明,该方法能够为岩石损伤与断裂力学问题的研究提供有效的试验技术支持。

内蒙古霍各气铜矿采空区稳定性分析与处理

详尽论述了内蒙古霍各气铜矿的基本情况、工程地质环境条件、空区特征、空区稳定性等影响因素,对空区分别运用理论和数值模拟的方法进行了分析和计算,并对两种计算方法得出的空区稳定性安全系数进行了对比分析.根据得出的主要计算结果分析了空区的稳定性,并结合工程实践提出了相应的处理措施和建议,成功地解决了霍各气铜矿由地下开采转为露天开采时所遗留的空区问题,实践证明具有较高的实用性并产生了臣大的经济效益.

基于Visual Studio的矿井通风井巷网络断面优化研究

根据通风系统优化思想与节能理论,对通风井巷网络断面优化进行研究,选择合理的通风井巷费用拟合方程和摩擦阻力系数拟合方程,并依据分阶段动态优化思想建立完整的通风井巷综合费用模型。在Visual Studio环境下编制模型的解算程序,通过搜索解决复杂的迭代计算过程并得出使总费用最低的通风井巷网络最优断面,用数学方法最大限度地提高通风井巷的利用价值。

纯粘土边坡稳定性的解析计算

采用解析方法,建立了纯粘土边坡(0=j)圆弧滑裂时安全系数的解析表达式;利用函数取极值的条件,提出了通过求解一代数方程组来确定边坡的临界滑裂面和最小安全系数的方法;并计算了某些边坡的临界滑裂面和最小安全系数。

下分层回采巷道微量内错布置技术研究

提出了微量内错布置技术,将下分层回采巷道布置于距煤柱较近的次高应力区,并用预埋顶梁护顶、锚杆护帮技术支护巷道,解决了内错距离较大带来的回采效益低的问题。钢筋混凝土和钢管混凝土搭接顶梁具有良好的承载性能和韧性,在微量内错布置技术中用于顶梁可增大巷道净高度,解决了巷道高度低,不能满足工程要求的问题。

苯乙烯接枝聚合改性的重质碳酸钙表面特征分析及形成机理

运用傅立叶变换红外光谱仪、X射线光电子能谱测定仪等检测手段,对比研究了在机械力、热、化学等联合作用下,苯乙烯与重质碳酸钙表面作用后,改性重质碳酸钙的表面性质及其形成机理,认为改性后在重质碳酸钙表面与苯乙烯聚合生成的聚苯乙烯之间形成COC键,重质碳酸钙表面除存在聚苯乙烯的接枝外,还包括聚苯乙烯的多层化学吸附和包敷,重质碳酸钙与苯乙烯之间主要发生了自由基聚合反应,初步确立了改性前后碳酸钙表面的键合状况.

深海载人潜水器耐压球壳的接触有限元分析(英文)

深海载人潜水器在海洋资源勘察和深海科学研究如热液喷口研究、地球物理和地球化学等方面发挥越来越重要的作用。在载人潜水器的研制过程中,载人耐压球壳的安全性最受关注。基于对载人耐压球壳特点的分析,作者认为在出入舱口和三个观察窗部分严格来说是接触问题,应该采用接触有限元分析的方法而不是通过假定没有滑动采用传统的有限元分析。本文对接触问题的基本理论以及数值技术如搜索策略、最终的方程和算法等进行了介绍。然后采用有限元方法对一个深海载人耐压球壳的接触问题进行了分析。基于应力应变的分析结果,对摩擦系数对接触区应力分布的影响也进行了研究。分析发现在出入舱口和三个观察窗部分应力是协调的。通过对观察窗附近两种不同材料的变形协调分析也验证了观察窗设计的合理性。

二长花岗岩受力记忆的声发射检测试验研究

为研究岩石类材料的受力记忆能力,本文采取三轴循环加卸载的力学试验和声发射试验方法,获取了二长花岗岩受力过程中的应力-应变曲线及声发射特征参数数据。分析表明:(1)在加卸载过程中,初始压密阶段、弹性阶段、塑性阶段、峰后阶段四个阶段声发射特征明显,循环过程中Kaiser效应十分明显。(2)在较低应力水平阶段,Kaiser效应现象较为明显;在较高应力水平阶段,Felicity效应现象较为明显。(3)岩石试样对应变的记忆准确度要高于对应力的记忆准确度,岩石的物性参数(应变)记忆能力要明显好于状态参数(应力)。

南屯煤矿冲击地压防治技术研究与应用

通过对兖州煤业公司南屯煤矿发生冲击地压现象的现状、特点及影响因数分析,结合矿生产实际,提出并制定了适合本矿条件的冲击地压危险预测方法,如煤岩体冲击倾向鉴定、煤层压力-变形观测、数值计算、综合指数计算、煤粉钻孔、电测辐射监测等;解危措施是煤层注水、卸压爆破、钻孔卸压等;解危措施效果检验方法是电磁辐射法和钻屑法,从而建立了适合南屯煤矿冲击地压防治的安全开采体系。

鸡西盆地城子河组泥岩有机质保存条件研究

鸡西盆地作为我国东北地区重要的煤炭基地,已在多口钻井中发现油气显示。早白垩世城子河组为一套夹数个海相泥岩层的含煤岩系,形成于滨浅湖—沼泽的沉积环境,为该盆地主力烃源岩层。本次对该层位泥岩样品的常、微量元素全分析结果表明,水体盐度指标Sr/Ba在0.11～0.38之间,碱度指标(Ca+Mg)*20/(Si+Al)为0.22～1.33,氧化还原性指标V/Cr在1.17～3.23之间;生物标志物分析中反映沉积水体环境特征的指标Pr/Ph在2.4～2.8之间,平均值为2.2;伽马蜡烷/C30-藿烷(G/C30H)平均值为0.11,均未显示出遭受海侵影响的典型咸化水体及强还原性沉积环境特点,反映对有机质的保存不利。结合城子河组煤岩与泥岩相比具有高的氢指数和产烃潜量特点,认为该区大量的油气显示应该与广泛发育的煤岩关系更为密切。

矿井避难硐室自动控制系统研究

针对矿井避难硐室应急响应流程复杂、操作难度大、管理培训困难等问题,通过数学建模、仿真模拟、硬件编程等方式,对避难硐室自动控制系统进行研究,提出了自动控制系统的组成方式及基于该控制系统的避难硐室应急响应流程。实现了对避难硐室电力系统和压风系统的自动状态检测及切换,得出了100人避险条件下的压风切换阈值为0.48 MPa。实现了压风量、温度、O2浓度、CO2浓度等参数的自动调节,并通过Simulink软件仿真模拟得出:该控制系统在100人避险条件下,O2、CO2、温度超限恢复响应时间分别为11.7、15.0、13.3 min。同时利用人机界面,对整个硐室进行直观、有效地控制。运用该系统,可以有效提升矿井避难硐室应急响应效率,降低操作、管理及培训难度。

大孔径粗药卷毫秒微差爆破技术在盘区回采中的应用

为了降低三山岛金矿采场爆破成本,减少采场大块率的产生,对盘区采场爆破方式进行了改进。在对炮孔直径与药卷直径、装药结构与装药密度、起爆方向等不同参数进行了大量爆破试验的基础上,提出了采用毫秒导爆管起爆,施工Φ45mm炮孔,光爆孔装Φ32mm药卷,不耦合装药,正反向起爆相结合,落矿孔装Φ40mm药卷,耦合装药,反向起爆,回采对称上向起爆,切采后退式起爆的爆破方式,在实际生产中成功控制了采场断面规格,减少了采场大块率的产生,降低了生产成本,取得了很好的效果。

基于Simulink的自卸车液压制动回油堵塞现象分析

本文给出了工程车辆液压制动阀的工作原理图,经简化建立了一个液压盘式制动回油路数学模型,并通过Matlab的Simulink搭建了其仿真模型,以首钢SGA170吨(载重)矿用车低速制动系统(防止发热过大,高速时采用电涡流制动)为例,给出初始参数并进行动态仿真,通过结果分析,针对回油堵塞的问题,找出了可行的解决措施。

浅谈我国地下防爆无轨胶轮车的应用与前景

地下防爆无轨胶轮车是一种经济、高效的巷道运输车辆,它的应用对简化采矿工艺、提高矿山生产能力和安全起到了极其重要的作用。通过对比和国情分析,综述了我国地下防爆无轨胶轮车的应用与广阔的前景。指出中国还要加大产品开发力度来满足生产需求。

冻土区现浇桥涵基础水化热的有限元模拟

结合工程实际,研究了夏季施工时基础开挖以及混凝土浇筑产生的水化热对基底冻土温度场的影响规律,可以为座落在冻土区的基础工程的设计与施工提供指导,并对相关工程采取必要的措施维护其稳定性及有关问题的进一步研究具有参考意义。

利用数字图像处理技术测量机械运动轨迹的研究

在数字图像和数字图像处理技术的基础上,设计了利用 VFW 接口技术和 Visual C++编程软件实现视频捕获和实时数字图像处理来测量机械运动轨迹的方法。使用这种方法,通过试验测量出了高速运动、高频振动的惯性圆锥破碎机动锥的运动轨迹。此方法不仅适用于测量大型、高速、振动的机械运动轨迹,还可用于损伤探测、运动物体跟踪和机器人视觉等领域。