差热分析法测定净化汽车尾气催化剂的催化性能

用催化剂净化汽车尾气是汽车尾气净化中的一个重要方法。由于用于各种不同场合固体催化剂的组成、选料和制备工艺的不同,其催化性能和抗毒化性能都差别很大。在测定催化剂的性能方面,目前还没有一个统一的方法和标准。采用差热以及其它热分析方法测定催化剂的催化性能和抗毒化等性能,乞今国内未见有报导。本文对此进行了研究并获得了较好的效果。一、测定的条件试验众所周知,差热分析是在程序控温(包括升温、降温、恒温等)条件下测定试样相对于参比物的热效应的变化。催化反应,一般是指催化剂本身不反应,仅仅起到改变反应历程从而改变反应速度的一类反应。汽车所排尾气中主要的有毒气体是一氧化碳,未燃尽的碳氢化合物和氮氧化物。

苦卤制作镁水泥的优选试验

本文以苦卤为原料经氨-碳铵法制取氧化镁,提出用测定凝结时间来区别氧化镁的相对活性。进行了不同配比的正交优选试验并测定了优选样的凝结性能。为过剩苦卤的利用探求新的途径,也为镁水泥及其制品的性能改善与稳定提供了有价值的数据。