飞行人员梅尼埃病的特点

目的 探讨飞行人员梅尼埃病的特点及对航空航天飞行的影响。方法 总结飞行人员梅尼埃病资料２２ 份。结果２２ 例均有典型的眩晕发作，２１ 例耳鸣，１９ 例有听力下降，１１ 例前庭功能异常。结论梅尼埃病可能危及航空航天安全，航空航天可能加重梅尼埃病的内耳损害。

上颌窦粘膜囊肿与飞行

为探讨上颌窦粘膜囊肿对飞行的影响，对１５名飞行员患者进行了资料分析。发现：７例有症状入院者６例手术治疗，其中１例术后永久停飞，另５例和１例未治疗者飞行合格；８例因改装体检入院者１例手术治疗，术后低压舱检查正常，改装体检合格。其余７例均未治疗，其中３例改装体检不合格，４例改装体检合格。提示：有症状的上颌窦粘膜囊肿治疗后，低压舱检查正常者可原机种飞行合格。无症状的较小的单纯上颌窦粘膜囊肿。

新药Ⅱ期临床试验中受试者的护理

新药Ⅱ期临床试验要对新药的疗效、适应证、不良反应进行详细考察。通过随机对照临床试验对新药的安全有效性作出确切评价。

男性飞行人员鼾症的流行病学调查

目的调查和分析男性飞行人员鼾症患病率、危险因素和日间嗜睡程度。方法采取整群抽样调查法对1108名飞行人员进行问卷调查，对其中1054份有效问卷进行统计学分析，计算鼾症的患病率，比较不同程度鼾症组Epworth嗜睡评分量表（ESS）分值，分析与鼾症相关的危险因素。结果男性飞行人员鼾症患病率51．04％（538／1054），中重度鼾症患病率26．28％（277／1054）。30岁以上男性飞行人员鼾症患病率63．68％（426／669），中重度鼾症患病率33．33％（223／669）。随着年龄增长和体重增加，鼾症患病率和中重度鼾症比例增加。高龄、肥胖、饮酒和鼾症家族史是鼾症的危险因素。非鼾症组及不同程度鼾症组之间日间嗜睡评分的差异具有统计学意义（x^2=16．948，P〈0．05）。结论飞行人员鼾症患病率高．与年龄、体重指数、饮酒和家族史相关。随打鼾程度加重，白天嗜睡评分增加，应予以高度重视。

注射用阿莫西林钠氟氯西林钠与奥硝唑注射液存在配伍禁忌

注射用阿莫西林钠氟氯西林钠为复方制剂,阿莫西林为半合成的广普青霉素,属氨基青霉素类,具有广谱抗菌性,不耐青霉素酶,氟氯西林为半合成的异无唑类青霉素,其特点是不易被青霉素酶所破坏,对产青霉素酶的耐药金黄色葡萄球菌有杀菌作用。

超声引导穿刺活检诊断头颈部包块的临床实验研究

对48例头颈部实质性包块，利用自动弹射穿刺活检技术，进行超声引导穿刺活检并行病理组织石蜡切片检查，39例与术后病理诊断一致，诊断符合率81．25％。判断颈部包块良、恶性的诊断符合率为91．67％，敏感度83．3％，假阳性率0％，通过比较超声引导下穿刺活检与术中冰冻病理诊断的准确性，发现两者无显著性差异。提示超声引导下穿刺活检阳性结果可以取代术中冰冻切片检查，为术前明确诊断、正确选择术式提供了准确的客观依据，而且可以节省手术中等候冰冻病理检查结果的时间，加快手术进程。