2017~2022年韩城市土地利用变化分析

为了研究韩城市土地利用结构,为韩城市土地资源合理利用和高质量发展提供技术依据。本文以韩城市为研究对象,利用Esri发布的10米分辨率土地利用分类数据,通过土地利用变化量、土地利用转移矩阵和土地利用动态度等方法,对韩城市2017~2022年土地利用情况进行分析。结果表明:2017~2022年水域、林地、耕地和建设用地面积增加,未利用地和草地面积减少,草地面积变化最大。2017~2022年土地利用单一动态度绝对值最小为耕地,最大为林地。2017~2022年土地利用综合动态度不断增加,表示土地开发利用程度越来越高。

导航电子地图增量更新技术研究

电子地图是车载导航系统(Vehicle Navigation System)运行的基础,随着我国地理信息数据的快速增长以及车载导航系统功能的逐步完善,导航路网的现势性已成为提高车辆导航系统性能的关键性因素。提高导航路网现势性的关键在于提高地图更新频率。该文对导航电子地图动态更新技术进行了研究,设计了网络地图服务中的增量包传输和增量包融合技术,并在导航数据融合的同时维护导航数据的拓扑关系,应用效果较好。

面向自动驾驶的高精度地图模型研究

自动驾驶是人工智能技术的重要发展方向,也是我国的战略发展方向之一.目前,自动驾驶已成为学术界、产业界的热门话题.高精度地图能有效提高无人车的安全性和稳定性,是未来智能出行的关键因素之一.然而,传统导航电子地图数据在数据模型、几何表达、精度、尺度、动态表达等方面存在较大差异,现有的高精度地图模型存在数据模型不完整、地图格式表达不一致及扩展性不强等问题,严重制约自动驾驶技术的普及和发展.本文开展自动驾驶高精度地图模型研究,为自动驾驶提供核心技术支撑.