直升机尾桁实时故障诊断地面分析软件设计

直升机尾桁在加载疲劳或者恶劣环境条件下,金属结构容易产生裂纹。本文利用LabVIEW虚拟仪器平台设计了直升机尾桁实时故障诊断地面事后分析软件。首先针对软件功能指标设计了软件总体架构,并针对系统硬件采集的原始信号和参数进行了数据接口规范设计。然后分别阐述了软件读取传感器监测数据、信号特征参数提取、数据拟合以及损伤监测功能模块的实现机理。最后,利用在铝板上采集的信号数据进行演示验证,结果表明该软件可以实现原始数据的快速处理、分析和损伤诊断功能。

基于时间反转的直升机结构损伤成像算法

复合材料在直升机结构中大量应用,为了提高直升机服役过程中的安全性,在直升机尾桁结构上采用基于时间反转的导波结构健康监测方法进行损伤成像算法研究。阐述了基于时间反转的损伤成像方法步骤,利用Matlab软件平台编写了损伤成像算法程序,并利用在尾桁结构件上采集的信号数据进行损伤成像方法验证。实验选取多个模拟损伤测试点进行多次损伤诊断,均能得到误差不超过20 mm的损伤定位结果,可以满足直升机结构健康监测地面实验分析的需要。