工程学科如何面向智能化转型升级——以麻省理工学院航空航天学科为例

面向智能化转型升级是我国工程学科服务高等教育强国建设和世界创新高地建设的重要举措。麻省理工学院航空航天学科以技术赋能、学科主导为理念,通过学科平台建设、学科合作网络、学科专业布局和课程体系结构实现学科发展与智能化趋势的融合,推动学科可持续发展,满足未来人类社会对航空航天领域技术和教育的需求。麻省理工学院航空航天学科面向智能化发展的经验,从学科与新技术的组合、与新需求的结合、与多学科的整合三方面,为我国工程学科转型升级,深化新工科建设,培养新时代卓越工程师提供了有价值的思考。

未来科技创新领军人才培养模式改革——基于12所未来技术学院探索的实证研究

未来技术学院承担着培养引领未来科技创新和产业变革人才的使命和责任。从学科/专业特征和制度安排特征两个维度出发,将首批12所未来技术学院初步划分为侧重专业并设有专任师资、侧重学科、侧重学科门类交叉并不设有专任师资、侧重突破学科的建设路径。无论采取何种建设路径,首批未来技术学院围绕识别选拔、培养方案、课程重心、育人思路四个方面开展了多样化的人才培养创新实践,正在探索形成中国特色的未来科技创新领军人才培养新范式。

新时代卓越工程师核心能力:基于扎根理论的探索性研究

从核心能力出发阐释何为新时代卓越工程师是其培养的起点。基于对国内外卓越工程科技人才能力相关研究,以及与关键核心技术领域卓越工程师的座谈和田野调查,利用扎根理论开展探索性研究。研究发现由基准行为能力、领域专属能力、领域通用能力、卓越行为能力四维度14项核心能力相互关联和作用形成的新时代卓越工程师核心能力结构,并进一步指出“卓越”不是静态的学习成果要求,而是核心能力持续积累的动态行为,体现的不是等级而是肩负的责任。新时代卓越工程师培养需要构建基于核心能力的模块化课程体系、深化产教融合培养,强化社会责任与伦理教育,助力加快建设具有中国特色世界水平的工程师培养体系。

未来科技创新人才培养:逻辑思路与路径探索

未来科技创新人才培养既嵌入传统学科专业框架下的培养体系,又要突破路径依赖、探索学科专业实质性交叉融合的新路径。基于未来科技创新“重混”的本质特征,面向未来培养科技创新人才的基本逻辑是突破学科思维和学科边界培养“重混”能力,即具备打破学科知识体系“重混”“知识元素”的能力,以及灵活应用学科方式方法“重混”“技术元素”的能力。从未来科技创新领域的关键问题出发,能够在人才培养内容、主体、结构维度上实现“重混”,为突破路径依赖提供可行路径。基于这一逻辑,北京航空航天大学未来空天技术学院构建了以问题为导向的“STEP by STEP”培养体系,通过知识元素的“自然重混”和技术元素的“高效重混”探索未来科技创新人才培养的实践路径,以此为依据培养学生的“重混”能力。