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考虑温度影响的干摩擦接触分子动力学研究
1
作者
许洪斌
樊江
+2 位作者
倪铭
李星星
荆甫雷
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第11期3031-3038,共8页
基于多尺度方法对干摩擦行为进行预测已成为当前研究热点。对于航空发动机等高温机械系统,温度对干摩擦行为影响至关重要。针对高温影响下微动界面摩擦行为开展分子动力学建模与分析,研究不同温度下微凸体的切向碰撞过程;考虑温度的升...
基于多尺度方法对干摩擦行为进行预测已成为当前研究热点。对于航空发动机等高温机械系统,温度对干摩擦行为影响至关重要。针对高温影响下微动界面摩擦行为开展分子动力学建模与分析,研究不同温度下微凸体的切向碰撞过程;考虑温度的升高使摩擦界面微凸体黏着作用增强,提出不同于赫兹接触理论预测的真实面积计算方法;基于所建的分子动力学模型和G-W接触模型,研究不同温度下接触面的摩擦系数,与实验测量的摩擦系数结果吻合,验证所提方法的正确性。对于在高温环境下接触、摩擦及微动等界面力学问题的研究提供了可借鉴的方法,同时为高温旋转机械动力学多尺度方法提供了可参考的解决手段。
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关键词
多尺度
分子动力学
摩擦表面
G-W接触模型
航空发动机
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职称材料
题名
考虑温度影响的干摩擦接触分子动力学研究
1
作者
许洪斌
樊江
倪铭
李星星
荆甫雷
机构
北京航空航天大学
能源与动力工程学院
北京航空航天大学北京市航空发动机结构与强度重点实验室
北京航空航天大学
先进
航空
发动机
协同创新中心
四川
航天
系统工程研究所
中国
航空
发动机
研究院
出处
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第11期3031-3038,共8页
基金
国家自然基金(51775015)
国家科技重大专项(J2019-IV-0002-0069)。
文摘
基于多尺度方法对干摩擦行为进行预测已成为当前研究热点。对于航空发动机等高温机械系统,温度对干摩擦行为影响至关重要。针对高温影响下微动界面摩擦行为开展分子动力学建模与分析,研究不同温度下微凸体的切向碰撞过程;考虑温度的升高使摩擦界面微凸体黏着作用增强,提出不同于赫兹接触理论预测的真实面积计算方法;基于所建的分子动力学模型和G-W接触模型,研究不同温度下接触面的摩擦系数,与实验测量的摩擦系数结果吻合,验证所提方法的正确性。对于在高温环境下接触、摩擦及微动等界面力学问题的研究提供了可借鉴的方法,同时为高温旋转机械动力学多尺度方法提供了可参考的解决手段。
关键词
多尺度
分子动力学
摩擦表面
G-W接触模型
航空发动机
Keywords
multiscale
molecular dynamics
rough surface
G-W contact model
aero-engine
分类号
V214.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
TH117.1 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
考虑温度影响的干摩擦接触分子动力学研究
许洪斌
樊江
倪铭
李星星
荆甫雷
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023
0
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职称材料
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