制造误差对气体静压圆柱轴承静态特性的FEM分析

在考虑轴承的制造误差情况下，采用Ｇａｌｅｒｋｉｎ有限元方法（ＦＥＭ）对小孔节流型气体静压圆柱轴承的静态特性，即承载能力和刚度，进行了理论计算和分析。所考虑的制造误差为典型的几何形状误差和位置误差。计算结果表明，几何形状误差和位置误差对该种轴承的静态特性有着不同程度的影响。

内燃机缸套活塞环系统的摩擦学设计

本文在系统思想的指导下,采用理论分析与润滑计算相结合,对内燃机摩擦副缸套-活塞环系统在正常工作时的摩擦、润滑、磨损等摩擦学行为进行了探讨。并根据研究结果,以桶面环为对象,以S195单缸柴油机的参数为例,编制了通用内燃机摩擦学设计软件,以实现对内燃机缸套-活塞环系统的摩擦学设计和使用效果的预测。