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题名现代航空螺旋桨气动、噪声与优化设计的研究进展
被引量:4
- 1
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作者
刘沛清
耿欣
胡天翔
葛云松
吕昌昊
刘金京
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机构
北京航空航天大学航空气动声学工信部重点实验室
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出处
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2023年第10期62-78,61,I0002,共19页
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基金
国家自然科学基金(1277220)。
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文摘
随着化石能源的日益枯竭和人们对环境污染问题的日益关注,相对于喷气式推进装置,高推进效率、低燃油消耗的螺旋桨推进装置受到越来越多的重视,迎来了新的发展机遇。然而,提高推进效率和解决噪声污染问题一直是螺旋桨飞机发展的巨大挑战。本文以航空螺旋桨为研究对象,就其运行中的空气动力学和气动噪声问题进行探讨。文章首先概述了螺旋桨研究的历史及发展;然后从理论分析、数值计算、风洞试验三类研究手段着手,对螺旋桨常用翼型、总体气动特性等关键空气动力学问题的研究现状及取得的关键进展进行了综述和讨论;随后介绍了国内外在螺旋桨飞机气动噪声领域所取得的研究进展,主要包括螺旋桨噪声的产生机理、降噪主要方法、噪声预测方法等;最后对航空螺旋桨气动、噪声与优化设计的未来研究提出了一些展望。
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关键词
航空螺旋桨
螺旋桨翼型
气动特性
螺旋桨噪声
研究进展
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Keywords
aviation propeller
propeller airfoil
aerodynamic characteristics
propeller noise
research progress
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分类号
V211.44
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名共轴对转螺旋桨气动与噪声特性研究进展
- 2
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作者
刘沛清
吕昌昊
胡天翔
屈秋林
耿欣
孙韬
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机构
北京航空航天大学航空气动声学工信部重点实验室
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出处
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2023年第10期100-125,I0002,共27页
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文摘
共轴对转螺旋桨由于拉力大、气动效率高而备受人们的关注。本文从共轴对转螺旋桨的试验研究、气动性能评估、气动模拟、气动噪声预测、气动噪声优化设计等方面进行了综述。首先,总结了目前国内外在共轴对转螺旋桨气动及噪声方面的试验成果;随后,介绍了共轴对转螺旋桨气动力计算的工程方法,并详细阐述了北京航空航天大学陆士嘉实验室提出的共轴对转螺旋桨气动力评估的片条理论发展与参数选择;然后,介绍了共轴对转螺旋桨数值模拟方法,并针对共轴对转螺旋桨气动噪声预测的频域方法和时域方法进行了论述;最后,介绍了目前共轴对转螺旋桨气动噪声优化设计的研究成果。
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关键词
共轴对转螺旋桨
片条理论
气动噪声
计算流体力学
计算声学
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Keywords
counter rotating propellers
blade element method
aeroacoustics
computational fluid dynamics
computational aeroacoustics
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分类号
V211.44
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名前缘下垂远场低频宽频噪声特性
被引量:5
- 3
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作者
陆维爽
刘沛清
郭昊
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机构
北京航空航天大学航空气动声学工信部重点实验室
北京航空航天大学流体力学教育部重点实验室
北京航空航天大学航空科学与工程学院
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出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第10期121-130,共10页
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基金
国家自然科学基金(11502012,11850410440,11772033)~~
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文摘
为了研究前缘下垂远场噪声特性,在北京航空航天大学D5风洞内开展前缘下垂增升构型远场噪声特性试验研究,并利用计算流体力学的方法补充提供增升构型附近流场信息。增升构型模型为前缘下垂搭配后缘襟翼,为了消除襟翼噪声干扰,后缘襟翼收起。研究表明,前缘下垂增升构型远场噪声频谱以宽频噪声为主。随着来流速度的增加,宽频幅值逐渐增加。其中,低频(200~400Hz)宽频噪声幅值经过马赫数5次方归一化后吻合良好。随着迎角的增加,中高频宽频幅值变化不大,但是,低频宽频噪声幅值变化明显,先降低再增加。通过分析在不同迎角下,有效迎风面积、压力面DSM Dyneema布变形以及两者共同对远场噪声幅值的影响,发现远场低频宽频噪声幅值变化规律与模型附近流场变化有关。
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关键词
前缘下垂
高升力
气动噪声
航空声学
宽频噪声
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Keywords
leading-edge droop nose
high-lift
aerodynamic noise
aero-acoustics
broadband noise
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分类号
V211.4
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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