自行式高空作业车发动机系统的设计

自行式高空作业车为全液压驱动,柴油发动机为液压系统提供动力。选用康明斯柴油发动机,对进气、排气、冷却、燃油及悬置5大系统进行设计与计算,完成了发动机系统的性能匹配设计。

大口径活塞泵吸入容积效率实时测量方法研究

为实时测量大口径活塞泵的吸入容积效率,提出采用基于泵送压力测量的方法。首先,建立了吸入容积效率数学模型,搭建压力信号测试系统,分析研究活塞泵在一个工作循环中的压力信号变化,分别研究得出基于泵出口管道压力、主油缸压力及称重测量泵吸入容积效率的计算公式。最后,通过煤泥试验,证明基于泵出口管道压力测量泵吸入容积效率的方法是可行的,测量值误差小。

大口径活塞泵吸入容积效率影响因素分析

吸入容积效率是大口径活塞泵泵送性能的综合性技术指标,它不仅关系到泵运行的工作效率,而且影响到管道输送流量大小的计算。采用自行研制的高浓度黏稠物料吸入特性测试装置,以质量分数、吸料速度和料缸长径比3种主要影响因素,分别对煤泥、造纸污泥、电石泥的吸入容积效率进行试验研究。在吸料速度不大于0.3m/s的条件下,随着吸料速度的增加,吸入容积效率逐渐减小;随着料缸长径比的变化,吸入容积效率几乎保持不变。以上研究成果能够为大口径活塞泵结构优化设计及泵送特性的研究提供试验数据。