基于车联网的智能车载终端及TSP云服务后台系统研究

通过无线通讯传输,将汽车电子CAN/LIN总线数据,传递到智能终端服务后台系统,动态进行OBD诊断;并通过(UTC)、IPv6等技术,实现车载终端数据联网长时在线,将故障信息主动反馈给驾驶者,动态干预预防事故发生;研究通信端口复用芯片和电源复用技术,降低智能车载终端的生产低成本;集成汽车电子,实现事故发生时,主动将事故车辆的位置信息通过智能车载终端发送给服务后台,以便获得准确及时的车辆和人员救援。

智能车联网手机APP应用软件开发

基于手机平台操作系统,开发远程控制、车辆代驾、网上商城、爱车常识、地图升级等手机APP应用功能,在保证各功能流畅运行前提下,能适配不同品牌、尺寸、分辨率等主流机型。

电动汽车智能车联网终端及云服务平台系统研究

通过北斗/GPS的定位技术、3G网络通讯技术以及云服务平台系统相结合为车辆提供更智能查询电桩位置及导航服务、电池实时监测、充电站内导引、紧急救援服务、远程诊断服务和一键通服务。通过本系统的研究不仅提高了智能交通水平、驾驶安全性、及医疗救援的安全性、及时性,而且保障人们安全智慧高效地驾车出行,提高客户满意度,及汽车厂商车在日趋激烈的市场竞争中的竞争力。

互联网车载应用打造车联网产业生态匿

在智能手机及平板电脑日渐普及的今天，汽车也开始“互联化”。如何为用户提供真正有价值的服务，如何打造车联网产业生态圈，成为每一个从业者思索的问题。

融合云服务及智能手机应用的安全行车低成本智能车载终端

本文通过研究通信端口复用、电源模块复用、车载终端长时在线、云计算处理地图动态增量更新并实时下发等关键技术,研发导航终端在GPS/3G模块的射频信号处理复用芯片、通信端口复用芯片、电源复用解决方案;研制低成本、智能化的车载导航终端,建设运营服务平台,进行产业化推广。

智能车载服务终端系统综述

智能车载服务终端系统是能够实时在线提供数字化、信息化、网络化、智能化的综合行车服务系统,包括SOS紧急救援、道路救援、一键导航、POI查询、通信录同步、违章查询、保养预约、安全助手、出行向导、爱车秘书、信息娱乐等服务内容。体现三屏一云:手机、电脑、车机的云服务。

UCS用户中心及客户服务中心系统研发

通过定义用户数据模型,实现分布式逻辑处理等底层支撑功能,与车载智能终端、应用服务、业务运营、应用认证等其它分系统进行对接。在服务后台集成方面,逐步整合大量的如内容供应商、服务供应商、生活服务供应商等第三方资源到后台系统中。