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桥式起重机的维护与修理(六) 第三讲 桥吊啃轨、掉道及扭摆的修理(续) 被引量:1
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作者 杨小民 《设备管理与维修》 1999年第9期33-35,共3页
5.大小车轮垂直偏斜的调整 如图9所示,车轮的垂直偏斜值α是测量长度l的下端点到铅垂线的距离,其值不应超过l/350。
关键词 起重机 桥式 修理 桥吊啃轨
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桥式起重机的维护与修理(二)——第一讲 桥式起重机的日常维护和检查(续)
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作者 杨小民 《设备管理与维修》 1999年第5期33-35,共3页
4.半年检查与维护 除包括月检查内容外还应有: (1)检查所有的减速器的齿轮啮合和磨损情况,齿面点蚀损坏不应超过啮合面的30%,且深度不超过原齿厚的10%(固定弦齿厚);齿轮的齿厚磨损量与原齿厚的百分比不得超过表9的规定值;检查轴承的状... 4.半年检查与维护 除包括月检查内容外还应有: (1)检查所有的减速器的齿轮啮合和磨损情况,齿面点蚀损坏不应超过啮合面的30%,且深度不超过原齿厚的10%(固定弦齿厚);齿轮的齿厚磨损量与原齿厚的百分比不得超过表9的规定值;检查轴承的状态;更换润滑油。 展开更多
关键词 起重机 桥式起重机 半年检查 维护 润滑
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桥式起重机的维护与修理(四) 第二讲 桥架变形的修理(续)
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作者 杨小民 《设备管理与维修》 1999年第7期36-38,共3页
3.主梁上拱度的矫正 矫正前应将小车固定在无司机室的一端,并用千斤顶将被矫正的主梁中间顶起,使要被矫正的主梁那端的大车轮离开轨道10~20mm,即利用起重机的自重,使下盖板加热区受压缩以加大其矫正效果。但外加力不应过大,以防加热部... 3.主梁上拱度的矫正 矫正前应将小车固定在无司机室的一端,并用千斤顶将被矫正的主梁中间顶起,使要被矫正的主梁那端的大车轮离开轨道10~20mm,即利用起重机的自重,使下盖板加热区受压缩以加大其矫正效果。但外加力不应过大,以防加热部位失稳引起加热体皱折。 在主梁下盖板上进行几处横向带状(见图5中B向所示,宽度b为80~120mm)加热。 展开更多
关键词 桥式起重机 起重机 桥架变形 修理
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桥式起重机的维护与修理(三)——第二讲 桥架变形的修理
4
作者 杨小民 《设备管理与维修》 1999年第6期37-39,共3页
一、桥架变形原因分析 1.变形形式 桥架变形形式主要有主梁上拱度小于规定的最小值甚至有下挠现象,主梁水平旁弯超过规定值,主梁腹板波浪变形,端梁变形,以及桥架对角线长度超差等。 2.
关键词 起重机 桥式起重机 修理 桥架变形
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桥式起重机的维护与修理(一)——第一讲 桥式起重机的日常维护和检查
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作者 杨小民 《设备管理与维修》 1999年第4期37-39,共3页
桥式起重机在工矿企业中应用广泛,要保证其正常工作并获得最长使用寿命,进行正确的维护和及时的修理至关重要。本刊特邀北京重型电机厂杨小民等撰写了“桥式起重机的维护与修理”讲座,从本期起连载刊出,供读者参阅。
关键词 桥式起重机 起重机 日常维护 检查
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