血栓成因的动力学模型

从血栓的动力学方程出发，对血栓的动力学成因进行了研究．结果表明，粘性系数存在一个临界值，当血粘度超过该值时，血栓首先在管壁附近形成，并逐步向中心扩展；对于非线性流体，非线性系数会加剧血栓形成，有时会同时在管壁和中心形成栓塞．而当血粘度低于临界值时，血栓能逐渐化解以至消失．