卫生防疫站开展计量认证工作初探

本文通过对本站开展计量认证工作的经验和体会进行了总结 ,对如何开展计量认证工作进行了探讨。

卫生防疫人材开发与管理

铁路运输生产现代化需要我们逐步建立起一支具有现代预防医学的专业队伍。我们在实践中深刻认识到,人、财、物的管理,尤以人的管理最为重要,而又是最困难的。要想提高卫生防疫工作的社会效益,确保各项防病工作任务的完成。

铁路旅客列车车内照明照度卫生标准的研究

本文通过平均照度均匀度探讨了客车照明诸因素影响的规律;以主观感觉评价和易读度视觉心理指标对2000余名旅客和乘务员的视觉活动特点进行了研究;并对客车不同席别的照明照度卫生标准推荐值的科学性和可行性进行了论述。有关客车照度标准的研究,国际铁路联盟于1978年曾有报道,随后华沙铁路合作组织及其它一些国家相继作出规定。我国于1984年对客车照明提出了设计基本参数,但有关客车运行状态下的照度卫生标准缺乏应有的研究。因此,我们于1988～1989年,对进京的主要客车照明状况及其视觉作业特点进行了调研。现提出我国铁路旅客列车照度卫生标准的初步意见。

铁路公共厕所卫生状况的调查分析

为了解铁路公厕的卫生状况，笔者采用概率分布填表抽样调查的方法对全国１０个铁路局管辖的１００４座公厕进行了实地调查和分析。结果表明：１）水冲式厕所３４９座占３５％，旱式厕所６５５座占６５％。２）８７％的水冲式厕所分布在二等以上客运车站，７４．４％的旱厕分布在三等及以下车站。３）水冲式厕所卫生达标率为９１．７％，旱式厕所卫生达标率为３５．９％。４）公厕数量和蹲位不足，卫生设施不健全。这结果提示今后改厕重点是旱厕，改建公厕投资应由二等以上客运站向三等站及以下站区转移。对有水源供给地区应建成水冲式卫生厕所，缺水、高寒地区应建成旱式卫生厕所，实行收费管理是改厕建厕的可行之路。

铁路车站零担中转台货棚职业危害调查

对较大的中转站的零担中转台货棚进行了职业危害调查，发现环境空气中粉尘浓度超标７倍，四乙基铅浓度超标１９～６５倍，同时还有噪声振动存在，工人的装卸任务量大，工作时间超过１０ｈ，其根源是由于叉车以汽油为燃料，装卸时对环境的污染，建议零担中转台货棚内叉车装卸作业应定为职业性有害作业。

某铁路服务公司塑料饭盒车间新工艺劳动卫生学调查

铁道部引进了日本化学株式会社提供的塑料饭盒生产线全套半自动化设备,由某铁路服务公司负责安装使用。工人反映在作业过程中噪声大,感觉头痛,眼睛发涩。为了解饭盒车间劳动卫生现状及生产过程对人体危害的因素,我们对饭盒车间进行了劳动卫生调查。现将调查结果报告如下。—、概况 1.一般情况:该厂职工67人,生产工人48人,生产塑料饭盒200万个/日。实行两班倒。 2.原料;聚苯乙烯、柠檬酸、小苏打。

火车运行噪声对铁路两侧居民健康影响的调查

为探讨火车运行噪声对铁路两侧居民健康影响，对长年居住在铁路两侧的４８６名居民及其声环境调查结果表明：６个小区抽测的１小时ｌｅｑ为６６．６～７５．４ｄＢ（Ａ）；２个小区Ｌｄ为７０．８～７３．１ｄＢ（Ａ）、Ｌｎ为６７．７～６９．４ｄＢ（Ａ）；传至３２处居室的鸣笛瞬时声级为８６．１～１０２．５ｄＢ（Ａ）。居民干扰反应和噪声级有很高的相关系数；铁路两侧居民的心理症状和神经衰弱症状出现率均高于对照组。在不同人群烦恼度分析中，非健康者的高烦恼率非常显著高于健康者，昼夜阈值低于健康者３～５ｄＢ（Ａ）。

4个铁路区段提速列车噪声影响调查

为探讨提速列车噪声对铁路两侧声环境及居民健康影响，依据声源、环境噪声等国家标准，对４个铁路运行区段进行了调查。结果表明：提速后调查区段声环境１ｈ等效声级提高２．１～３．６ｄＢ（Ａ），噪声污染范围扩大约１００ｍ。

高速铁路噪声对人群影响评价问题的探讨

实现运输高速化是我国铁路发展的重要战略目标。本文基于环境保护和卫生学分析，对高速铁路噪声影响中的人群反应，评价标准、评价方法等进行了初步探讨，以期 对高速铁路噪声防治 提供参考依据。

铁路列车垃圾污染现状及其对策探讨

１９９０年１２月２４日～１９９１年１月３０日，历时１月余，以北京站为中心调查了上行和下行的特快和直快列车各１０列的列车垃圾。人为地把列车垃圾分成３类，每类又分成不同种的垃圾，计算了垃圾产生的总量，以调查结果推算全路全年的列车垃圾产生量。重点讨论列车垃圾中塑料饭盒和塑料制品对食品和环境污染问题。对比了芬兰与我国列车垃圾收集、处理和管理。并探讨了列车垃圾的对策。

阿卡波糖联合甘精胰岛素治疗老年2型糖尿病的效果分析

目的:分析阿卡波糖联合甘精胰岛素治疗老年2型糖尿病的效果。方法:选取2020年2月-2023年2月衡水市人民医院收治的老年2型糖尿病患者100例作为研究对象,随机分为观察组和对照组,各50例。对照组采用甘精胰岛素治疗,观察组在对照组基础上采用阿卡波糖治疗。比较两组治疗效果。结果:治疗后,两组糖化血红蛋白、空腹血糖、餐后2 h血糖水平低于治疗前,且观察组低于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。治疗后,两组血糖标准差、24 h血糖平均绝对值差、24 h血糖波动次数、平均血糖波动幅度低于治疗前,且观察组低于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。治疗后,两组空腹胰岛素、胰岛素抵抗指数低于治疗前,且观察组低于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。治疗后,两组凝血酶调节蛋白、血管性血友病因子、丙二醛、超氧化物歧化酶水平低于治疗前,且观察组低于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。观察组不良反应发生率低于对照组,差异有统计学意义(P=0.022)。结论:阿卡波糖联合甘精胰岛素治疗老年2型糖尿病的效果显著,可降低血糖水平,保持血糖稳定,改善血管内皮功能,减轻氧化应激反应,降低不良反应发生率。

铁路常见固定性声源声功率级的测定

对铁路系统常见的１１类４３种型号计１８７台固定性声源进行了测定，噪声级为８３．０～１３１．１ｄＢ（Ａ），线性声功率级为８９．４～１３８．６ｄＢ。大多数固定性声源呈中高频特性。

铁路两侧住宅小区声环境调查

对铁路两侧６个住宅小区声环境抽测的１小时等效声级为６６．６ｄＢ（Ａ）～７５．４ｄＢ（Ａ）；某楼住宅昼、夜平均暴露声级分别为１０５．６ｄＢ（Ａ）和１０３．１ｄＢ（Ａ）；传至３２处居室的呜笛噪声集中值为８９．６ｄＢ（Ａ）～９８．１ｄＢ（Ａ）。表明火车噪声对各小区声环境均产生一定的影响，其中以鸣笛声干扰最大。为此提出有关建议。

铁路调车场两种主要固定声源的噪声特性分析

对铁路调车场的车辆溜放减速器和广播用扩音器进行了线性声功率级、声源指向性、频谱特性等方面的测量试验，并对其产生的环境噪声影响作了调查分析，为调车场噪声预测和治理提供参考数据。