北京铁路局货运规章管理系统的开发与应用

分析北京铁路局货运规章管理的现状及存在的主要问题,阐述建立货运规章管理系统的必要性,介绍北京铁路局货运规章管理系统的信息数据表、用户使用权限、管理功能、检索功能等基本内容及其推广和应用的情况。

大型高速铁路客运站站场设备能力适应性评估

通过分析运转设备能力适应性指标,构建大型高速铁路客运站站场设备能力适应性评估体系。以成都东站为实例,对兼办普速客车的大型高速铁路客运站咽喉区、到发线、折返线和动车组出入段走行线等主要运转设备的能力适应性进行分析,并提出相应的调整改进方案。

铁路车务站段安全管理现状及建议

针对车务站段在新体制下,安全管理制度落实、职工素养和安全风险制度建设参差不齐等方面的不足,提出了加强高科技在安全监管工作中的作用、完善机制,强化现场督察、加强班组自控互控措施、配强和大力提拔车站专业安全管理工作人员、建立激励约束机制和落实问题整改等建议措施,以此提高车务站段的安全管理水平确保运输安全持续稳定。

车站作业过程控制及安全信息平台建设

为适应铁路运输能力布局的调整,车务站段需要对车站安全生产进行实时管理,及时分析、诊断安全生产中存在的问题。车站作业过程控制及安全信息平台系统能够在远端对车站作业环节、作业标准、作业流程等进行监控,并对违反作业程序的操作提出语音、文字形式的预警、提示,为保证铁路行车安全提供有效手段。

世界铁路发展趋势对我国铁路的启示

20世纪80年代以来，世界各国纷纷调整铁路发展战略，为适应社会和经济发展的需要，适应货主和旅客的安全、准确、快速、方便、舒适的要求,各国铁路纷纷进行大规模的现代化技术改造,同时改革运输组织工作，积极采用高新技术，在重载、高速运输和信息技术方面取得了新的突破，再加之现代管理和优质服务以及铁路的区域联网、洲际联网,使铁路增添了新的活力，在陆上运输中发挥着骨干作用，在现代化运输方式中占着重要的地位。直至今日。世界铁路通过不断的技术创新、优化路网结构、管理体制改革、转变经营管理理念，呈现出许多新的发展趋势。

强化安全风险管理,确保铁路建设工程安全稳定

在铁路建设工程中,针对建设项目多、工期要求严、作业条件困难、施工环境复杂等特点,大力强化安全基层、基础、基本功建设,不断强化安全风险管理,在实践当中积累了好经验、好做法。本文论述了如何通过完善规章制度、优化管理职能、规范基础建设、完善培训办法、健全考核机制等手段,强化安全风险管理,确保铁路建设工程安全稳定。

树枝形专用线直达车流取送问题优化研究

在组织开行路企直通列车的企业装车区合理安排取送车顺序,对提高运输效率、加速车辆周转具有重要意义。本文针对专用线呈树枝形布置、直达车流非整列装车的情况,以车辆总停留时间最短为优化目标,结合问题特点设计方案树,采用隐枚举算法直接在方案树上搜索最优方案。最后,算例验证了算法的实用性和有效性。

建制度 强组织 深化党内“三无”活动

铁路系统开展的以“无违章、无违纪、无事故”为目标的党员安全生产活动（简称“三无活动”），对吸取“7．23事故”教训、充分发挥运输一线党组织、广大党员的战斗堡垒作用和先锋模范作用，保证运输安全稳定，起到了积极作用，受到了职工群众的好评。两年多的党员安全生产活动实践启示我们，“三无”目标是我们应该长期致力追求的目标，活动中的好做法、好经验应该得到推广和升华，一些基层站段还应在建立健全活动制度等方面进行深化，以使党内“三无”活动发挥更大作用。

铁路扩能改造后运输组织优化的措施

铁路的扩能改造,是铁路运输发展的需求。通过扩能改造提高了铁路整体运输能力,运能的提高势必要求与之相适应的运输组织优化措施,否则会降低铁路运输效率。本文将分析探讨铁路扩能改造后运力增加的情况下,了解运输组织管理方面的变化情况,并基于现状研讨如何对铁路运输组织进行优化,以全方位提高铁路运输的效率水平。